会开车，但是科目二考试前没练习过，你认为考试的成功率有多大？科目二考试全部是电子考，感应灵敏，每个项目都有固定的尺寸，而且要求挺多也挺严，比如倒车入库，要求学员在规定的时间内一次性入库，中途不能停车。
会开车，但是科目二考试前没练习过，你认为考试的成功率有多大？
科目二考试全部是电子考，感应灵敏，每个项目都有固定的尺寸，而且要求挺多也挺严，比如倒车入库，要求学员在规定的时间内一次性入库，中途不能停车。因为车库有固定的尺寸，要想在有限的空间里顺利入库需要有一定的观察能力，反应能力，控制能力，难点就在于不能停车还要准确入库，这和实际开车有一定的区别，实际倒库可以停车，倒不进去可以往前提，但考试倒不进去本次就不合格了。会开车，也得通过练习控制好车速，摸清楚打方向的时机才能倒进去如果不练习直接{jiē}去考试，到了一个陌生的场地，会找不清楚打方向娱乐城的时机，很难倒进去。当然，也不能说不练习就考不过，如果你懂科目二考试的规则，车感又特别好，也有可能过，但机率太小，成功率估计有30%吧。
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考科二的时候应该去模拟吗？
作为驾校教练，我来回答一下这个问题。科目二考试前肯定要去做模拟，而且应该不止一次去做，最好分两次去考试场做模拟，为什么要这样呢？听我具体给您分析一下。学员平时训练是在驾校的训练场，经过一段时间的练习，对训练场地(读：dì)以及自己的训练车辆逐渐的熟悉了，但是考试场里的线路以(练：yǐ)及考试车辆、还有一些考试要求都一无所知，如果不去考试场做模拟，等于在打无准备之仗。
有许多平时在训练场练得还hái 不错的学员，考试特别容易出现挂科，究其原因，注意还是盲目自信，自认为没有问题，而对去考试场做模拟不太重视，经常是不去做，或者做的少，对场地不熟悉，稍微出现偏差以后，心里压力骤然增大，大脑一片空白，挂科也就顺理成章了。有一些平时训练不是太好的学员，由于非常重视考前模拟，反倒是考试一把过，这种案例，我在教学当中{练：zhōng}反复、持续的发生。
由于考场的模拟价格相对较贵，需要学员单独购买，这也是造成部分学员不愿意去做的原因之一，而且是主要原因。其实，好多不愿意去做模拟的学员没有算清楚这个帐，多做几把模拟，虽然看似花了不少钱，其实只要一次考过了，反而是省钱的。因为，如果第一次挂科，要交补考费120元（北京的价格），而且要10天以后才能约考试，里外里就要半个月左右，这么长的时间，项目又会生疏了，考前肯定还要买模拟，而且买少了还是不行，因为拖的时间较长，一把两把模拟根本找不到感觉，有些学员还要买考试场学时，那个价格更贵
好多学员都是第一次考试舍不得花钱，到了第二次考试变成了肯花钱，到第三次甚至第五次考试就变成了不在乎花钱了。造成学员第一次考试不愿意做模拟，还有一(练：yī)个原因，那就是，做了模拟不代表就肯定能考过，而不做模拟不代表就肯定考不过，总是抱有侥幸心xīn 理。我认为，这种想法有一定道理，而且是肯定的，但是，做模拟相对于不做模拟的考过的概率要大的多，一切要以概率来考虑问题，不能以偏概全
因世界杯此这种（繁：種）心里不能有，那完全是赌徒的心里。
综上所述，还是要在考前多去考试场做做模拟，而且要在训练的最后一天之前去做模拟，这样在考场出现什么问题，最后一天可以专项训练一下极速赛车/北京赛车，为考试做好准备。而且在考试的前一天，再去考试（繁体：試）场做做模拟，增强记忆，顺便再次检验一下自己的训练水平，找到不足之处，在考试时加以改正和注意。
最后，祝所有学车的《读娱乐城：de》朋友都能逢考必过。
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科目二考试前的测试题 会开车，但是科目二考试前【练：qián】没练习过，你认为考试的成功率有多大？转载请注明出处来源