路虎揽《繁体：攬》胜价格表报价

为什么有人说路虎揽胜质量不好？那为什么路上还有人开？这两年路虎揽胜路上越来越多。其实，原因很简单，因为这几年路虎揽胜是受平行进口渠道冲击非常巨大的一款车型。早些年路虎这个品牌在很多人眼里是高不可攀的，它不同于普通的BBA豪华品牌，以前的路虎全系都是进口车型

为什么有人说路虎揽胜质量不好？那为什么路上还有人开？

揽胜行政作为路虎品牌的顶级豪华越野车型，一直是很多人心中的梦想，由于早期的揽胜定价比较高，加上一车难求导致加价销售，这才使得很多人望而却步，但是心中的那团火却从未熄灭。

16年开始大批平行进口揽胜进入国内市场，当时4S店指导价最低配是155.8万，平行直接把价格拉到了125万左右，而且还有汽油版和柴油{pinyin：yóu}版两种选择（读：zé）。最开始国内4S店还不以为然，一直处于安逸状态下的4S认为平行进口不会打击到他们，还抱着垄断的心态。

所以当时也出现了{练：le}一些谣传，比如平行进口没有保修澳门永利，平行进口是组装车，事故车等。当然，这也怪平行进口由于没有厂方监管，导致一些不法商贩的确存在欺诈消费者的行为。不过市场在转型，平行进口打破4S店垄断也是大势所趋，这个谁也阻止不了。

由于国外揽胜的定价与国内差距太大，使得揽胜价格{pinyin：gé}从原来高不可攀的位置，拉到了很多人心目中可以接受的范围。要知道原来澳门威尼斯人的揽胜150多万起步，这让很多考虑GLS450，卡宴，领航员的客人都望而却步。

所以，如今我一直会听到有客人会问[繁体：問]，到底是GLS450好还是揽胜好，到底{练：dǐ}是卡宴好还是揽[繁：攬]胜好（hǎo）？要知道原来这些车型根本不在一个比较级别上的，只不过揽胜受到平行进口冲击后，才拉低了准入门凯，最低的时候跌破了100万，现在新款价格有回升但也就100万出头。况且，揽胜是全地形越野车，可以爬山涉水适应各种复杂路况，涉水深度达到900MM，差不多这台车引擎盖的位置。这是卡宴，GLS450这类城市越野车根本无法比拟的。

最重要的是早期很多人对柴油版揽胜还存在误解，担心它噪音大，后期会不会存在售后问题。经过时间的考验后证明了，这个靠柴油发动机起家的品牌，它的柴油发[繁：發]动机技术果然是全球领先的。1、噪音基本可以忽略，站在车外在（pinyin：zài）静音的情况下能听到微弱的哒哒哒的柴油爆燃声，在车内根本感受不到。2、柴油的续航真的是夸张，基本翻了汽油版一倍。3、扭矩大瞬间爆发力强，这也是很多人说的柴油起步动{练：dòng}力大

4、柴油版不挑油油品要求【练：qiú】不高，不会像汽油(yóu)版那样由于油品问题发动（繁：動）机报错。

当然柴油版虽然噪音低，油耗低，扭矩大，不挑油。但也不是没有弊端，比如柴油抗冻差（南方0度以下需要加-10号柴油，北方极端天气需(读：xū)要加-35号等）。每次保养需要加尿素（加满一次差不多可以开1万公里）。柴油马力低于汽(练：qì)油（后段加速动力会弱于汽油版）

好了，说了那么多，既然想要选择揽胜行政，就需要接受它的一些不足，毕竟没有一台车是(拼音：shì)完美无缺的。如《读：rú》果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友也可以关注我，我会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯，谢（繁：謝）谢大家！

题外话:就像宋思明说的那样，路(读：lù)虎揽胜是很多成功男人心目中的梦想，这个车在城市道理你感觉不到他的好，但是到了外面你就知道《拼音：dào》他的好了。

作者：黄杰（某知名平行进口车品牌创始人）

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