请问：30速的山地车，比27速，21速，24速跑得快？越高级的套件，精密度，稳定性，材料和设计越好。说白了就是越贵越好用。好比说山地车。21速的车子，尽全力能到达30码很不错了，24速，32-34码，27速35-37码30速的话，30码轻松得很，爆40码都可以
请问：30速的山地车，比27速，21速，24速跑得快？
越高级的套件，精密度，稳定性，材料和设计越好。说白了就是越贵越好用。好比说山地车21速的车子，尽全力能到达30码很不错了，24速，32-34码，27速35-37码30速（sù）的话，30码轻松得很，爆40码都可以。相比之下21速30码已经是极限。这个就是套件的{读：de}优劣性
越高级越节省（shěng）体力。特别是在巡航的时候，你车子性能越好，节省越（pinyin：yuè）多的体力，自然速度就越快，走的路程就越远，人家100公里可能要4小时，好的车子3小时多点就能骑完关键还觉得不累。你21速的车子就累死《拼音：sǐ》累活的不想再骑
当然了，人才是主体，发动[繁：動]机不好配再高级的车（繁：車）子也是没法发挥出所有性能的（pinyin：de）。
30速山地车骑起来比27速的山地车速度快吗？
速别不同最主要的区别是变速效果和运动转化率 18速21速基本是代步的级别。
变速的灵敏性、准确性都很一般。24速27可以说是澳门新葡京娱乐级别，变速准确性、灵敏性比18速和21速强了很多（duō）。30速是专业级别的，变速准确性、灵敏性都远远超过其他速别的变速器
档位越多，运动转《繁：轉》化率越高。变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目{读：mù}的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不（pinyin：bù）同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢
前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘{p世界杯inyin：pán}越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松
根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的(de)大小调（繁：調）整自行【练：xíng】车的车速，或是应对不同的路段、路况。
山地自行车30速和22哪个好？
什么什么速是非常笼统的一个概念，正确的描述方式应该是“齿牙比”，自己去科普一下就能白了，一点不复杂。
对应的一{练：yī}个最新的术语“骑行功率”也应该了解一下比较好。
把齿牙比{pinyin：bǐ}与功率结合起来考虑，才是讨论变速系统的最佳方式。我用速联20速近8年了，包括前几年经世界杯常去云南那边骑单车，也觉得基本上够用了，很少用到最小齿牙比的时候，不过……18年去绕秦岭骑行，使用高德导航的骑行模式，才发现，原来我的功率还是有欠缺的，不怕丢脸，几个村道陡坡，也只能下车推行一段再骑……哪怕是最小齿牙比，也骑不动了……
所以，关心变速系统之前，最好能有专业车[繁：車]店，对自己进行综合(繁：閤)测试，自己适合的，才是最好的！
山地车的速别越大速度就越快吗？
1、山地车的24省力速度慢，山地车的27费力（pinyin：lì）速度快。
2、速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。
3、速别只是在爬坡时能体现出来27的比24的极速赛车/北京赛车省力，在平路上的{读：de}话差距甚微。
4、如果{guǒ}体力超群的话，还是《读：shì》27的要快点，一般27速最大的牙盘是44的，24速[读：sù]牙盘一般是42的。
扩展【练：zhǎn】资料：
速别[繁：彆]的区别
1、不同速《读：sù》别主要区别在于右指拨、飞轮、链条、后拨、后花鼓。
2、速别越高，右指拨档位越多，因为(繁：爲)他要让后变速器和飞轮协调工作。
3、速别越高，飞轮片澳门永利数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会（读：huì）变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。
4、速别越高，链liàn 条(繁：條)会[繁：會]越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。
5、速别越高，后hòu 拨退越长(两导论距离越长)，原因是在{练：zài}变速过程中拉[pinyin：lā]紧链条配合飞轮工作。
参考资料来源[读：yuán]：
本文链接：http://10.21taiyang.com/Shooter-GamesGames/8736740.html
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