36v锂电池充电口和放电口搞混了怎么判断那个是充电口那个是放电口？锂电池充电口与放电口分口是在保护板上充电用C-，放电用P-。保护板标注C-可充可放，P-只能放。所以，可以用充电器分别给两个口充电，能充的是充电口，不能充的是放电口
36v锂电池充电口和放电口搞混了怎么判断那个是充电口那个是放电口？
锂电池充电口与放电口分口是在保护板上充电用C-，放电用P-。保护板标注C-可充可放，P-只能放。所以，可以用充电器分别澳门伦敦人给两个（繁体：個）口充电，能充的是充电口，不能充的是放电口。
36v锂电池充电口和放电口搞混了怎么判断那个是充电口那个是放电口？
保护板要匹配，不能用的非磷酸铁锂电池的保护板；保护板接电池正负极要正确，不能接反了；磷酸铁锂电池放电到0V一般也不会坏，可以恢复；可能是接反了，电池放电完再反充电，就会损坏电池；估计不是电池坏了，而是保护板坏了，换保护板就可以了。单独把两个电芯充电，就可以恢复了，然后再串联使用。不同容量的电池串联，容量大的电池不能完全发挥，总是有剩余电量，充电和放电的转换效率不同，造成容量小的电池充不满；电池内阻也差别大，不平衡，保护板放电电流要以小容量电芯的来限制。但，并不会损坏电池。锂电池可以从输出口充电吗？
显然是可以，偶尔在电动车维修店补电，充电器直连输出口，充上了。回家自己测试也跟充电口效果相同，电流都是2A。一定要将电池开关拧到开位置。电动车锂电内置控制板，电芯正极常通，负极由MOS管控制通断，电压在2.5~4.3V之间导通，超出范围截止，由此控制避免过充、过放电问题。 能，也不能.
电动车专用的锂电池与铅酸电瓶不同，它把充电与输出分开了，因为安全起见，这种锂电池都自带有一套保护电路，分别比较极速赛车/北京赛车精确地限制充电和放电时的电压和电流，避免过充电和过放电，以达到电池的最佳使用效果及寿命，所以它的充电和放电端口是分开的，说能把放电口当充电口用，那是因保护电路中当作开关的晶体管在开的状态下对电流有双向导通的功能，也就是说放电口也能充电，但此时的保护板功能则完全不起作用了，当外部条件变恶劣(如用错充电器或充电器估障等)时电池将大受损伤，而反向使用的保护板更脆弱，其中的专用集成电路模块绝对会在第一时间即损坏，这时的保护电路要么常通，电池不受保【读：bǎo】护，要么常断，无法使用而报废，所以一般是不允许这样做的.
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