乌克兰客机乘chéng 客名单

乌克兰总统表示要与伊朗合作，关于乌客机坠毁一事扑朔迷离，怎么看？乌克兰客机在伊朗坠毁，是一次意外空难事故，虽然时间上有些赶场，但是不存在任何刻意的行为。1，客机固定航班的飞行，是在固定航线上。只要客机不偏离航线，即便在战区飞行，也不存在什么危险

乌克兰总统表示要与伊朗合作，关于乌客机坠毁一事扑朔迷离，怎么看？

1，客机固定航班[拼音：bān]的飞行，是在固定航线上。只要(拼音：yào)客机不偏离航线，即便在战区飞行，也不存在什么危险。除非有人《练：rén》明知是客机，而故意为之。

乌克兰客[拼音：kè]机没有偏离航线，客机飞行速度也（读：yě）低于航空武器，伊朗（练：lǎng）不会误击客机。

2，客机进入伊朗后，就进入了伊朗航空管制区，由伊朗方面负责引导和监控。伊朗航空管理lǐ 部门，会对客机及时查证，客机也会及时应答。如果客机不应答，或者应答信息有误，世界杯伊朗方面会进一步核实，实在不行，伊朗空军就会升空，对相关客机进行伴飞查证。因此伊朗防空系统决不可能误击乌克兰客机。

3，乌克兰客机上载有各国旅客，光伊朗人就有六十多个。伊朗不[练：bù]会拿本国公民的生命开玩笑，乌克兰也不会为了出风头，甘愿赔付（练：fù）巨额的费用。这也是乌克兰极力要求，参与空难调查的原因。

4，伊朗与美国的冲突，是极为严重的事态，不是任（rèn）何第三方能轻易调解的。很多有实力的大【读：dà】国都不去插手，乌克兰也不会想涉入其中。目前乌克兰自身已是麻烦不断，不会有兴致搭理域外事务。

总之，乌克兰客机在伊朗坠毁是民（mín）航空难(繁体：難)，乌克兰要求与伊朗合作参与调查，也是合情合理的。

乌克兰坠毁的客机上，为什么有很多加拿大人？

坠毁（读：huǐ）的飞机是PS752航班的737客机，它要是从伊(读：yī)朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场飞往乌克兰基辅附近的鲍里斯[拼音：sī]国际机场的。

航班上的加拿大人是需要从乌克兰的【pinyin：de】鲍里斯国际机场再搭乘航班飞往（wǎng）加拿大的联航乘客。

当然了，在飞机坠（繁：墜）毁的现场发现了导弹残骸

而且有人恰好拍摄到(读：dào)了当时的录像，这架飞机很可能是被导弹击落的。但是是不是导弹和题主的问题无关[繁：關]。就不多说了。

实际上PS752上去往加拿大[拼音：dà]的乘客到了鲍里斯国际机场后，还需要从乌克兰经过这《繁体：這》条线路飞往加拿大。

从地图上[读：shàng]看，这条飞行线路似乎是没有走直线，奔着北极圈兜了个圈子[读：zi]再从东北的方向进入加拿大。

其实这条航线是一个大圆航线。我们看的地图其实是地球的球体在平面《繁体：麪》上的一个投影。在地图上的两点之间的飞行距离并不是直线(繁：線)最短。

把地图放在球（练：qiú）体【练：tǐ】上看则需要符合立体(繁体：體)几何的概念。球面两点上经过大圆的的线段最短。

因此飞机飞行（拼音：xíng）都是沿着“经过大圆”的路径飞行，这也就是大圆航线了。

为什么加拿大人从伊朗要转机乌克兰后继续向加jiā 拿大飞呢？

同样还是大圆航线的问【pinyin：wèn】题。

球面上两点未必是直线距离最短。往往两段到三段的弧线可以让距离更短。

看一[读：yī]张航线地图

从广州白云机场飞往乌鲁木齐的的时候，往往会选择到武汉进行转机，其实这就是大圆航线联航的意义了，这样飞行实际上是比白云机场直接飞往乌鲁木齐的航程要短很多。出于经济性《练：xìng》的考虑就有了这段从白云(繁体：雲)机场到武汉的联航航线了。

加拿大人要从伊朗回国也是面miàn 临着这样的问题，先飞到乌克兰再往加拿大飞。看似绕路实则节省了大量(liàng)路程和时间。

这也就是为什么从伊朗到乌克兰飞行的班机上《读：shàng》有大量加拿大旅客的原因了

为什么伊朗要击落乌克兰民用客机？

由于飞机很新，结构寿命还有很长，疲劳不可能导致新飞机解体；而且机械故障会导致飞机爆皇冠体育炸解体的概率也很低；乌克兰航空配备了双机长，正常情况下[拼音：xià]也不太可能会有人员操作失误，而且还是能够让飞机爆炸起火的操作失误。

所以这一事件大概率是在空中因为外力发生了爆炸，恐怖袭击和被防空武器【读：qì】误击的可能性比较大。由于目前还没有组织宣称【繁：稱】对此负责，被防空武器误击是个大概率事件。

伊朗没有主动打击从德黑兰起飞的民航机的动机，这丝毫无助于任何问题。但是以飞机最后《繁：後》的高度来看，确实处于近程防空导弹的射击范围内。伊朗陆军有29套道尔-M1野战防空系统，由于缺乏防空武（读：wǔ）器，这些野战防空导弹其实是承担要地防空任务的。今天有媒体曝出现场发现疑似道尔M1的导弹残骸，不过消息可靠性{练：xìng}还不确定。

如果乌航客机是被击落的，那么一种可能性是飞机爬升阶段发生了偏航，误入军事禁区被击落，但是伊朗第一时间并没有这么说明，而且这种情况塔台一般会随时与飞机沟通，因此概率并不大。第二èr 种可能性是伊朗防空部队神经过敏，将(繁体：將)起飞的民航机当成（练：chéng）入侵者并开火，这里面就意味着伊朗陆军根本没有与空军和民航沟通的渠道，这[拼音：zhè]是种极为严重的体制障碍。第三种可能性是伊朗陆军防空部队被渗透，不过有什么组织能够通过这样的方式获得政治收益，可能性也值得商榷。

在没有确凿的证据时，各种《繁体：種》可能性还需要考虑。比较合乎逻辑的是《pinyin：shì》，这是场意外的悲剧事件，伊朗陆军的低水平{练：píng}事故是有可能的。

刚刚一架乌克兰的波音737客机在德黑兰坠毁，会让本来就紧张的伊朗局势更加恶化吗？

就事论事，乌克兰的这架客机在德黑兰附近的坠毁，只会让伊朗和美国的关系复杂化，至于恶[繁体：惡]化不恶化要看【pinyin：kàn】坠机的原因；

首先，排除是美国动手炸毁乌克兰客机的可能性，

唯一令人遐想的就是乌克兰航空公司的这架客机是波音737机型，会不会跟印尼和埃塞尔比亚两家航空公司一样{练：yàng}的故障呢？只能算是[pinyin：shì]老金胡思乱想。

其次，最大的可能是乌克兰客机出现发动机问题，导致坠机；

乌克兰飞{pinyin：fēi}机坠地视频

老金判断，世界杯这种空中着火符合飞机发动机故障的表现，是不是乌克兰比较穷，为了节约成chéng 本，减少对发动机的维护？这里只是老金的猜测。

还有一种可能，那就是飞机从德黑兰国际机场起飞（繁体：飛）不久，起火坠[拼音：zhuì]毁，也符合发动机撞鸟的可能！在黑匣子zi 找到解读空难原因之前，一切蛛丝马迹都有可能透露出原因。

第三，网上也有猜测，是伊朗驻扎在德黑兰附近的防空军，太紧张了，错误的把乌克兰客【练：kè】机当（繁体：當）成敌机干掉了。

如《拼音：rú》果真是这样，那就太{读：tài}悲剧了！180口（也有说170人）大活人说没就没了啊，你说冤不冤？

这仅仅是传闻和猜测，需[读：xū]要证实；

如果真这样的话，应该能看到导弹飞行轨迹，撞击飞机发出的爆炸声，以及落地《练：dì》后有导弹残骸，并且飞机残骸上有导弹爆炸产生[拼音：shēng]的孔洞，参考当年乌克兰东部被导弹击落的马航M17飞机的惨状。

老金认为：

如【拼音：rú】果是伊朗防空部队误击了乌克兰，那《nà》真是悲剧！而且伊朗人会把这种误击算到美国人到头上，对（繁体：對）美国产生更大的仇恨！未来美伊关系会更加危险。

你们认为乌克兰客机的坠毁会让美伊局势更加恶化吗？期待你的留言讨{练：tǎo}论：

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乌克兰飞机失事是机械故障，导弹误射，导弹袭击，还是什么？

现在基本可以肯定，乌克兰国际航空公司{sī}的PS752航班是伊朗发【fā】射萨姆15导弹误射了乌克兰客机《繁体：機》。

加拿大最近公布的视频显示，在乌克兰客机爆（练：bào）炸坠毁之前，有【拼音：yǒu】一个明亮的物体穿过天空，从轨迹来看高度可能是导弹。

这起坠机事故造成了176名乘客和机组人员罹难，其中包括63名《练：míng》加拿大公民。

而美国方面表示，飞机坠毁前不久，美国卫星探测到有两枚导弹从伊朗境内发(繁体：發)射，随后出现爆炸迹（繁：跡）象。

而且，根据卫星数据分析，失事客机曾被【pinyin：bèi】伊朗雷达系统追踪，美方fāng 认为“在相当程度上认为”客《练：kè》机是被防空导弹击落的。

确实，目前看来西方(fāng)的说话确实有道理，他们也没有必要平白栽赃伊朗。

如果不是伊朗击落的【读：de】，这种栽赃就毫无意义，反而会适得其反。

乌克兰国际（繁：際）航空公司的科技是1架波音737型客机，这种飞机《繁：機》性{读：xìng}能还是很稳定的，全世界各国都有不少，一年失事率凤毛菱角，怎么恰好在风口浪尖因为“机械故障”坠毁在伊朗境内？

坠机事件《练：jiàn》发生在伊朗对伊拉克的美军基地进行导弹攻击后数分钟，一种【繁：種】说法是伊朗认为美国战机进行了报复。

可【pinyin：kě】能因为技术原因，伊朗没有识别出这架飞往首都德黑兰的客机，误《繁体：誤》认【pinyin：rèn】为是美军战机，而发射了导弹。

伊朗社媒上曾有消防员转发的一张未经核实的照片。照片上可以看到【练：dào】伊朗军队使用的俄制道尔-M1防空导[繁：導]弹碎片。

然而，这架客机(jī)并不是从基辅飞往伊朗的，而是从德黑兰机场起飞，飞往{pinyin：wǎng}基辅的。

在爬升到2000多米，飞机就坠毁，如果是被导弹击落，只能说[繁：說]伊朗防空部队犯了非常低级的【拼音：de】错误。

但这[繁体：這]种事情也不bù 稀奇，如果是训练不佳、对于武器掌握不足的军队，再业余的操作失误都是正常。

伊朗击落乌克兰客机为什么有那么多加拿大人，他们是去旅游的吗？

虽然这架飞机属于乌克兰国际航空公司，目的地《pinyin：dì》也是乌克兰的首都基辅，但是根据加拿大总理特鲁多的说法，飞机上有138名乘{练：chéng}客的目的地都是加拿大，他们都是准备前往基辅转机飞向多伦多。

从伊朗出发的飞机，为什么会有一（读：yī）大部分乘客的目的地都是加拿大呢？是因为加拿大接纳了大量的伊朗籍移民，从加拿大的人口普查数据来看，全国的伊朗裔数量超过了21万人，是世界上拥有(读：yǒu)第三多伊朗移民的国家。很多加拿大伊朗裔都把伊朗作为自己出国的目的地，所以该飞机上有很多加拿大人。

遇难者中还有一部分是在加拿大留学的伊朗公《pinyin：gōng》民，他们也是为了去基辅转机前往乌克兰。自从美国重启对伊朗的制裁之后，对伊朗实施了“旅游禁令”，所以已经“退而求其次”选择加拿大作为留学的目的地，目前加拿大已经成为伊（读：yī）朗学生的留学热门地带。

伊朗飞机之所以要前往基辅才能转机前往多伦多，也是因为美国的“旅游禁令”，德兰黑无法直飞多伦多，而在基辅《繁体：輔》转机是一个性价比（读：bǐ）很高的选择。所以这就是为什么乌克兰的客机在伊朗境内坠毁，却有大量加拿大遇难者的《练：de》原因。

伊朗承认失事的乌克兰737客机系伊军导弹误击，会不会引发国际谴责？

伊朗很勇敢，美伊藏着掖着，经过调查发现是自己的错误之后，伊朗军方第一时间承认击落乌克兰的波音737客机，澄清乌克兰客机坠毁的真相，给遇难者家属一个交代，给遇难者一个交代，并对此事公开发文道歉，是一个有担当的国家！

伊朗这次误打误撞把乌克兰的客机击落，美国有一定的责任《练：rèn》，2003年，美国不发动伊拉克战争，不推翻萨达姆政权，不再美国驻军，就不会激起伊拉克什叶派对美国的仇恨，没有仇恨，没有驻伊拉克美军，伊拉克美军基地就不会被袭击，美国驻伊拉克大使馆就不会被袭击。伊拉克的美军基地和美国大使馆不被袭击，就不会有美国空袭伊(拼音：yī)拉克什叶派民兵一事，就不会有美国定点清除伊朗圣城旅少将指挥官苏莱（繁：萊）曼尼一事！

美国不在伊拉(读：lā)克境内对伊朗圣城旅的少将指挥官苏莱曼尼进行“定点清除”，就不会发生伊朗空袭伊拉克美军基地一事。没{练：méi}有报[繁体：報]复行动，伊朗军方不空袭伊拉克的美军基地，就不会发射导弹，就不会击落乌克兰的客机，乌克兰的客机就会按照规定的航线顺利飞回基辅，乌克兰客机上的乘客就快要平平安安地回家！

伊朗军方“不慎击落”乌克兰的客机，只有一种可能，在伊朗对伊拉克美军基地进行空袭时，发现了空中飞行的客机，错误地以为是美国的军机，以为美国要空袭《繁：襲》伊开云体育朗本土，最后一枚导弹击中了乌克兰客机，导致乌克兰的波音737客机引擎故障，酿下了机毁人亡的惨祸！

这就是事情的经过，伊朗军方“不慎击落”乌克兰的客机，伊朗已经准备追究相关人士的责任，已经准备为军方击落乌克兰的客机买单，对遇难者家属进行赔偿！伊朗“意外击落”乌克兰的客机，导火索就是美国在伊拉克猎杀伊朗的圣城旅的少将指挥官苏莱曼尼，是美国搞乱了中东，是美国让中东动荡不安，，没有美国，乌克兰的客机不会被伊朗的导弹击落，所以美国应该为此事负责！

乌克兰客机坠毁一事，伊朗是瞒不过去了，美国又会如何替乌克兰讨回“公道”呢？

伊朗军方、外长扎里夫、总统鲁哈尼【拼音：ní】已经态度明确：对遇难者及其家属表示同情和慰问，将采取一切措施对遇难者家属进行赔偿，将把肇事者移交军事法庭进行处罚。这是伊朗积极、真诚（繁体：誠）的态度，这是对遇难者的告慰，也给了遇难者家属极[繁体：極]大的安慰。

这起客机事故，乌克(繁体：剋)兰及其遇难者和家属无疑是最大的受害者。乌克兰总统泽连斯基表示，乌克兰等待伊朗彻底承认罪过、正式道歉、惩罚罪魁祸首并支付赔偿。目前，伊{yī}朗的做法与泽连斯基的想法高度一致。应该说，伊朗正在积极采取措施，弥补失误和错误，尽最大努力减轻遇难者家属的悲痛。

对于这起客机事故，美国显然难辞其咎。没有美国暗杀伊朗高级军官苏莱马尼这个“前因”，哪有伊朗报复美国、伊朗武装部队处于高度戒备状态、在高度戒备情况下出现人为失误和错误从而导致【繁：緻】这场可怕灾难发生这个“后果”？所《suǒ》以，在伊朗尽最大努力做该做的事情的同时[繁体：時]，美国还欠遇难者及其家属一句道歉，还欠伊朗一个说法：为啥要暗杀伊朗高级军官苏莱马尼？

伊朗军方错皇冠体育误击落乌克兰客机，抛开前因后果（其实是无法抛开的），用不着美国操心，这是伊朗和乌克兰及其相关国家的事情，相信伊朗和乌克兰及其相关国家有能力处理好这件事情，美国不用狗咬耗子、多管闲事。而且伊朗目前的做法，与乌克兰等相关各方的诉求高度一致，美国不从中使坏（繁体：壞），就已经应该谢天谢地了。

伊朗军方错误击落乌克兰客机，并不存在美国为乌克兰[繁：蘭]讨回公道的事情：一者，美国什么时候为什么国家讨还过公道？有美国参与的事情，只能把事情搞糟，不可能解决问题。二者，伊朗与乌克兰等相关国家发生的这件事情，本来也不存在公道与不公道的事情，悲剧已然发生，只能想尽一切办法，将遇难者家属的痛苦减到最轻，将[繁体：將]灾难造成《拼音：chéng》的损失降到最小，伊朗正在与乌克兰等相关国家一道这样去做。三者，乌克兰不需要美国为其讨公道，美国参与进来只能是瞎胡闹。

乌克兰客机坠毁是否与伊朗导弹有关？

一是这架飞机并不是军事目标，飞行路线也不妨《练：fáng》碍伊朗的报复行动，这架飞机虽然是乌克兰航空公司的，但除了机组人员，大部分乘客都是伊朗人（82人），伊朗不会对自己的人员进行打击，也没有这个必要。这次坠机事故给伊朗添乱而不是有利于【pinyin：yú】伊朗，所以，客机坠毁和伊朗的报复行动没有关系，最起码伊朗不会故意这么做。

二是这架飞机是美国波音公司生产的，按照国际民航处理此类事故的惯例，必须要有一个结论。客机坠毁乌克兰做为客机的使用国肯定会参与事故调查，而且波音公司也会参与调查，另外，客机上都有“黑匣子”，记录客机坠毁前和发生事故时飞行员的通话记录，包括飞行员之间的通话记录，这个“黑匣子”乌克（繁：剋）兰和伊朗都破译不了，按照国际惯例，要有飞机生产厂家和有关机构进行破译（目前，伊朗已经表示不将黑匣子交给波音，但伊朗没有能力破译黑匣子，表示将与乌克兰进行分析，乌克兰也不具备破译波音黑匣子的能力）。如果是伊朗所为，很容易就暴露出来，最起码露馅的危险性{练：xìng}很大，这对伊朗是极为不利的，所以，伊朗不会故意干这种事。

第三，如果伊朗用导【练：dǎo】弹击落这架飞机，机身上肯定会有导弹爆炸的弹孔，这些弹孔很容易辨认，由外向里炸毁飞机，而且防空导弹都是破[pinyin：pò]片杀伤。例如，伊朗从俄罗斯进口的“道尔M”防空导弹，属于末端防御导弹，伊朗在德黑兰周边部署了这款导弹，该导弹弹头爆炸可产生1870多个破片，形成一个环形杀伤区，如果伊朗使用了防空导弹，那么从客机存留的机体残骸上极容[读：róng]易辨认出来。第四，如果伊朗使用防空导弹，必然会存留导弹残骸，任何导弹都是有残骸的，而且非常多，所以，判断这架飞机是否是伊朗方面击落不是难事。

日前，飞机的黑匣子已经找到，同时乌克兰也参与调查，真像应该很快出来。其实，只要看看客机残骸上有没有弹孔，找到导弹残骸就能说明问题，不过真像往往没这么容易披露出来，要得到结论尚需时日。不论如何，伊朗都不会故意袭击这架客机。有声音认为，当时伊朗正在执行报复美国驻伊拉克军事基地的行动，此时，伊朗肯定会加强戒备，启动防止美国反制的行动，各方部门【练：mén】都高度紧张，特别是防空导弹部队更是压力巨大，承担保卫伊朗首都德黑兰的安全，在这种情《练：qíng》况下，出现误击的可能性也不能排除，而且，飞机坠毁性质更符合被外力损伤，否则双方动机的飞机，不会坠毁这么快。不论是哪种情况，一百多条鲜活的生活就这样没了，着实让人感觉痛心

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