手动挡踩离（繁体：離）合器技巧

汽车离合踩不动？1.离合器总泵的行程过小，弹簧过硬活塞没有完全回位，导致离合器很硬。2.离合器分泵间隙过小，分离顶杆不能回到原位导致原因。3.离合器压盘盘膜片弹簧过硬导致离合器太硬，更换压盘后故障能够排除

汽车离合踩不动？

1.离合器总泵的行程过小，弹簧过硬活塞没有完全回位，导致离合器很硬。

2.离《繁：離》合器澳门金沙分泵间隙过小，分离顶杆不能回到原位导致原因。

3.离合(幸运飞艇拼音：hé)器压盘盘膜片弹簧过硬导致离合器太硬，更换压盘后故障能够排除。

4.如带有助力【pinyin：lì】系统，先检查离合器助力系统。

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　　原因如下：

　　1.汽车比较新，由于新车变速箱接合(hé)套和澳门银河变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩。

　　2. 手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合。

　　3. 变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损（繁体：損）导致挂当时啮合困难。

　　离[繁：離]合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质#28液力偶合器#29，或是用磁力传动#28电磁离合器#29来传递转矩，使两者之间可以暂（繁：暫）时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允【pinyin：yǔn】许两部分相互转动。

　　目前在汽车上广泛采用的澳门威尼斯人是用弹簧压紧的摩擦离合器#28简称为摩擦离合器#29。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分《fēn》离。