湖北襄阳有哪些工业区？现在建好的有深圳工业园（鞋厂，电池厂，电子厂、电动车厂）、日产工业园（汽车配件）、光彩工业园（建材五金）、化工工业园（化工厂）、佳海工业园（厂房出租杂）。在建的有东莞工业城等襄阳和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪个城市发展更有前景呢？湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市
湖北襄阳有哪些工业区？
现在建好的有深圳工业园（鞋厂，电池厂，电子厂、电动车厂）、日产工业园（汽车配件）、光彩工业园（建材五金）、化工工业园（化工厂）、佳海工业园（厂房出租杂）。在建的有东莞工业城等襄阳和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪个城市发展更有前景呢？
湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市。如果(拼音：guǒ)比较襄阳和宜昌哪个更有发展前景，我认为毫无疑问，地位更高、区娱乐城位更好的宜昌远比襄阳有发展前景，襄阳的前景应该和荆州黄冈差不多。
宜昌曾经是省会级城市，作为三峡省筹备办的省会筹备建省，虽然三峡省没有极速赛车/北京赛车建成，但是准省会的经历(繁：歷)还是给宜昌留下不少丰厚的遗产。三峡集团、葛洲坝集团两大央企总部都在宜昌，四大银行三峡分行都是省级分行，拥有独立的计划管理权。
更重要的是，宜昌已经越来越成为湖北第二大交通枢纽。作为长江翻坝的亿吨枢纽，这样的物流不是襄阳可以{练：yǐ}幻想的娱乐城。宜昌海陆空交通并举，特别是长江航运和机场，都远胜襄阳。
以前，襄阳的优势是铁路枢娱乐城纽，郑州铁路局曾经在襄阳设立铁路分局，因为汉（繁体：漢）丹线和襄渝线在襄阳交汇，加上现在汉西高铁和郑万高铁也在襄阳交汇确实有些铁路枢纽的意味。
但是，宜昌的铁路地位一点儿都不比襄阳差，已经开始反超襄阳。首先，焦柳铁路和沪汉蓉高铁在宜昌交汇，另外，郑万高铁也设立连接线接入宜昌。现在，新建的包海高铁和沪蓉高铁两大350时速高铁正好在宜昌交汇！宜昌下一步会成为内部地级市的第一铁路枢纽。
比铁路，宜昌胜过襄阳，比民航，宜昌胜过襄阳，比教育，宜昌胜过襄阳，比航运，宜昌胜过襄阳一万倍！比区位，地处江汉平原和入川第一通道的宜昌，不是崇山峻岭的丘陵中《zhōng》的襄阳可【练：kě】以比的！
所以，宜昌的发展前景，远极速赛车/北京赛车胜【繁体：勝】襄阳！
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