有人说青岛至黄岛的轮渡，要每人另外收费10元才能去上层看风景，对此你怎么看？好久没做黄岛到青岛的轮渡了，去年秋天闲来无事怀念起了坐船，于是就买了一张船票，找找以前青黄不接时海上往返旧时光的感觉。自从大
有人说青岛至黄岛的轮渡，要每人另外收费10元才能去上层看风景，对此你怎么看？
好久没做黄岛到青岛的轮渡了，去年秋天闲来无事怀念起了坐船，于是就买了一张船票，找找以前青黄不接时海上往返旧时光的感觉。
自从大桥和隧道启用以来，轮渡这个曾经关键性的通航工具渐渐被冷落，直至发展到现在，其实它的旅游澳门威尼斯人观光功能要强过运输功能，很多人坐船，更多的是体验轮渡的感觉，特别是外地游客，没有坐过船的人，都喜欢去坐坐船，感受一（pinyin：yī）下。所以说，现在的轮渡，旅游的意义更大一些。
以前坐轮渡，顶层开放的时候很少，大多澳门博彩时候都用栏杆上锁围了起来，是不允许到船顶层观光的。而现在要求另加10元的顶层费，其实就《jiù》类似于旅游设施的附加费，要如果要想更好的观光体验，那么就得多掏钱。
其实，我认为这种收费方式是不合理的，澳门巴黎人青黄轮渡本身就是短途运客，又不是像那种远航邮轮一样，要分舱分铺要钱，所以说顶层加价是不{练：bù}对的，没有任何的法律依据。
当然，顶层毕竟空间有开云体育限，用加价的方式来约束也未尝不可，而且轮渡的运营本(pinyin：běn)身就赚不了钱，甚至是亏本运行的。
全家一起出游的话，坐游轮合适吗？应该不会无聊的吧？哪艘船比较推荐？
还是很建议全家邮轮旅行的，2015年青岛邮轮母港运营，开港的第一艘邮轮是天海新世纪，我们与它共同出海，那是七天的行程，中间会有两个白天去日本着陆旅行，其实我印象最深刻的还是在邮轮上的时间。天海新世纪不是大邮轮，应该是可容纳2000名游客吧，一般房间是2人间，当然房间很小，24小时自助餐，那是真的可以吃到嗨，我记得一共有四个餐饮区，反正我们没吃过付费的餐饮，几天的餐饮基本没吃重样过，你能想象到多少吃的吗？邮轮上有健身，演出，泳池，赌场，免税店等等，反正是玩吧，几天还是玩不腻的。服务人员会时刻准备活动，积极参加呗。费用也不高，可以说很便宜，特别是现在的邮轮，当然不是皇家加勒比那样级别的，一般的邮轮价格都不贵。
最重要的是，邮轮上没信号，轻松度过那几天吧。
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