为什么阿里仍然看好哈罗单车?12月4日消息,主攻二三四线城市的哈喽单车宣布完成3. 5 亿美元D1 轮融资,折合人民币超20亿元。本次投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本
为什么阿里仍然看好哈罗单车?
12月4日消息,主攻二三四线城市的哈喽单车宣布完成3. 5 亿美元D1 轮融资,折合人民币超20亿元。本次投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。在共享单车出现大量倒闭潮,很多单车,比如町町单车、酷骑单车、小鹿单车出(拼音:chū)现押金难退问题的今天,为什么哈喽单车还能被阿里旗下(练:xià)蚂蚁金服等众多投资机构看好呢?
原因【读:yīn】如下:
一、哈[澳门永利pinyin:hā]喽单车有独特的竞争力
① 哈喽单车主攻(练:gōng)的市场是二三四线城市,这跟共享单车两家(读:jiā)领头羊(摩拜和OFO)斗得你死我活的一线大城市(包括海外大城市)有市场化区别,避开了正面较量。
②哈喽单车的团队、技术实力和产品品质都很{pinyin:hěn}出众。
哈hā 喽单车的核心创始团队成员多数来自大型公司、担任{练:rèn}过要职。创始人杨磊有多次创业经验、互联网创业经验十分丰富;COO韩美担任过支付宝国际部外卡业务全国负责人,在阿里巴巴任职10年以上;CTO江伟曾任淘宝中间件核(繁体:覈)心技术专家《繁体:傢》,携程框架部高级研发经理;技术SVP李开逐,曾任携程基础事业部高级研发经理,爱立信(中国)研发中心技术专家;智能锁研发负责人章鸿斌教授是上海高校博导,863课题负责人,曾负责神州飞船某测控子系统的研发。可以说是很华丽的班底。
哈喽单车的硬件成本(练:běn)在千元以上,硬件团队独立研【读:yán】发轻型发电花鼓,保证整车系统运营稳定。
二、哈喽单车背靠大树,从战略布局来分(读:fēn)析,该是(练:shì)想跟摩拜和ofo形成“三足鼎dǐng 立”的趋势。
10月份哈(练:hā)喽单车被国内(拼音:nèi)共享单车第一股的【pinyin:de】永安行收购,永安行靠政府公共单车事业获得了很大的收益,本身也做共享单车,在共享单车领域第一个尝到甜头。被永安行大大提升了哈喽单车的实力。
如今蚂蚁金服领投的D轮融资更加增强了哈喽单车的市场地位。要知道蚂蚁金服也是shì 小黄车的战(拼音:zhàn)略投资方。
三、我们来看看哈喽单车华丽的发展澳门威尼斯人轨迹、各轮【练:lún】融资情况:
① 2016年11月,共享单车Hellobike宣xuān 布完成A轮融资,金《练:jīn》额未披露,投资机构包括GGV。
② 2017年1月12日,共享单车平台Hellobike哈喽单{pinyin:dān}车宣布完成A 轮融资。本轮融资由GGV纪源资本{练:běn}领投,磐谷创投跟投,投资《繁体:資》金额未披露。
③ 20幸运飞艇17年7月后,共享单《繁体:單》车平台Hellobike完成数亿元B 轮融资。
④ 2017年1澳门博彩0月25日,共享单车平台Hellobike被永安[练:ān]行收购。
⑤ 2017年12月4日,哈喽单车宣x极速赛车/北京赛车uān 布完成D1轮3.5亿美元融资,领投方为蚂蚁金服。
所以从以上来看,哈喽单车的发展轨迹是一条完美的华丽的线条,比其他共享单车好了不知多少,融资能力甚至丝毫不比摩拜和OFO逊色,它被阿里系看好也就在情理之中了。
接下来,国内共享单车很有可能出现“三{练:sān}足鼎立”的趋势。
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