电饭煲里是否有锂（繁：鋰）电池托运

FAA颁布新规，对锂电池托运提出了哪些要求？周三的时候，美国运输部（US DoT）下属的管道及危险物品安全管理局（PHMSA），携手联邦航空管理局（FAA）宣布了一项暂行条例，对航空托运锂离子电池类危险物品的管理规定作出了修改

FAA颁布新规，对锂电池托运提出了哪些要求？

周三的时候，美国运输部（US DoT）下属的管道及危险物品安全管理局（PHMSA），携手联邦航空管理局（FAA）宣布了一项暂行条例，对航空托运锂离子电池类危险物品的管理规定作出了修改。

此前，两部门已经出台了禁止乘客托运锂电池的规定（比如智能行李箱中包含的锂电池模娱乐城块）。现在，即便在货运专机上，作为（繁体：爲）托运品的锂电池，其电量也不得超过 30% 。

至于手机、平板等能够随直播吧身携带的移动设备，并未受到本（练：běn）次规则变动的影响。旅客们仍然可以将这些设备带进机舱，或在行李箱中存放。

不过由于运输的电池数量更少，航班的飞行{练：xíng}和财产安全也得到(pinyin：dào)了更大的保证。

美国运输(繁：輸)部长 Elaine L. Chao 表示：“新规有(拼音：yǒu)助于解决锂电池运输过程中带来的挑战，增强公{练：gōng}众们的旅行安全”。

最坏的情况是，新规将对那些《xiē》依（pinyin：yī）赖航空货运的电子设备厂商造成巨【练：jù】大的影响，比如苹果必须将 iPhone 或 iPad 等设备的电量放到 30% 以下。

如澳门威尼斯人此一来，消费者在拿到零售设备的时候，就难以做到(pinyin：dào)开箱即用。毕竟在低电量下，用不了多久就要自动关机了。

当然，大多数人对 FAA 的锂电池托（澳门新葡京繁：託）运新规还是表示理解的。

尽管事故很少见，可锂电池一旦起火，将对附近的人造成极大的威胁 —— 尤其是空间密闭、货物堆积密度超高的货舱内。

FAA澳门金沙指出，电池起火的情况下[xià]，机上的灭火系统可能难以应付，或导致灾难性的后果。

据悉，2010 至 2013 年《nián》间，共发生了 39 起与航空货物运输有关的事件，其中 13 起涉【练：shè】及冒烟、过热、爆炸或着火的锂电池。

值得庆幸的是，在新规的限定下，这类事件有望从根本上(拼音：shàng)防止。

此外，在 2007 至 2011 年间发生的三起涉及货（繁体：貨）物中锂离子电(繁：電)池的事故中，电池被认定为造成机上火灾的主要因素，导致三架飞机的损失和四人死亡。