什么是车子的大事故？所谓的事故车在国家的二手车鉴定评估规范中是这样规定的。车身的结构件收到一定程度的损伤就被列为事故车，其中大项:包括车身前面的左右纵梁，保护乘员安全的左右ABC柱，还有前后四个避震塔顶，共计12点其中的任何一个点受到损伤都被列为事故车
什么是车子的大事故？
所谓的事故车在国家的二手车鉴定评估规范中是这样规定的。车身的结构件收到一定程度的损伤就被列为事故车，其中大项:包括车身前面的左右纵梁，保护乘员安全的左右ABC柱，还有前后四个避震塔顶，共计12点其中《读：zhōng》的任何一个点受到损伤都被{pinyin：bèi}列为事故车。因为这些点是汽车结构性的点受到损《繁体：損》伤以后就算是再修复也会对车身的刚性造成不可逆的伤害，造成车辆的安全性大大下降
买车是最好找专业人员帮看一下车辆是不是属于事【s澳门威尼斯人hì】故车之列。
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怎样算事故车？
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买二手车的时候经常有老司机提醒你不要买到事故车了，但是其实很多人都无法很明确的解释什么样的车才算事故车。
事故车从字面理解是发生碰撞、撞击等事故后的车子，但是现在确实没有亚博体育一个明【练：míng】确的定义去说碰撞到什么程度才算是事故车。按照现在二手车评估市场大多数观点是当汽车结构件发生损伤时才算事故车。车身可以大致分为结构件、覆盖件、加强件。
结{繁体：結}构件
结构件是指车身前后大梁、ABC柱等车身主体结构，是不可拆卸的。这几个地方是检查二手车必看的地方，只要其中有一个地方做过钣金修复都算是事故车。因为当发生碰撞时，这几个地方车身强度最大，是保护车内乘客的最大的屏障。而如（rú）果钣金修复过后就像弹簧拉直后又把它澳门伦敦人按回去，强度已经大大下降，当再次发生碰撞时，其危险性不言而喻。
覆盖件《读：jiàn》
覆盖件这个相信大家都知道，也是修复、更换最《zuì》频繁的。比《bǐ》如像翼子板、车门、引擎盖、后备箱等等。这些部件的更换对车身安全没有本质的影响，无非就是原厂件和副厂件的区《繁体：區》别。如果你都不能忍受这些部件更换过，那还是买新车更合适你。
加强澳门银河件（jiàn）
加强件包括防撞梁、水箱框架（塑料水箱框架属于覆盖件）、翼子板《繁体：闆》内缘等。其中对于防撞梁的争《繁体：爭》议比较大，有《yǒu》的朋友认为更换过防撞梁应该属于事故车。其实应该还是不算的，因为防撞梁大部分车型都是采用螺栓和大梁连接，就是为了拆卸方便，自然算不上车身结构件。
总的极速赛车/北京赛车来说只要车身结构件没有损伤都算不上事故车，二手车刮刮蹭蹭很正常，希【拼音：xī】望对题主有帮助。
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