手动挡怎么才能迅速找到离合联动点起步？找半联动点没有窍门。教练车和你家车是不同的，教练车主要就是低扭大的车，并且为了低扭做了进一步调校，普通家用轿车的低转速扭矩都不大，所以开了你家车就不能完全按照驾校的套路走
手动挡怎么才能迅速找到离合联动点起步？
找半联动点没有窍门。教练车和你家车是不同的，教练车主要就是低扭大的车，并且为了低扭做了进一步调校，普通家用轿车的低转速扭矩都不大，所以开了你家车就不能完全按照驾校的套路走。踩住刹车，缓抬离合，找到车抖的那一刻，记住这个位置，形成肌肉记忆。这个不记好对于坡道起步简直就是噩梦，轻则熄火被鄙视，重则后溜出车祸。起步不熄火的最好解决办法是把油门轰起来，逐步松离合到半联动点的时候开始踩油门，然后再继续松离合，然后继续控制油门让发动机转速不要低于怠速转速，这就是传说中的油离配合降挡车颤抖，主要是因为发动机转速不匹配，发动机制动的缘故。假设你的车 二档三千转 和 三档两千转 的时速是一样的，在这个时速下你澳门博彩要从三档降至二档。在你降挡的时候发动机转速会自然下落，换挡完成时，发动机转速和传动轴转速不匹配导致发动机转速瞬间提升和车速瞬间下降就会造成车抖。破解之法【fǎ】是，在降挡时轰油门，把转速轰到低挡位所需的转速即可。
机动车在行驶中如何找到半联动点？
要解释这个问题，首先得知道，手动挡的车子有几种起步的法子。
要(pin直播吧yin：yào)两种：1不找离合点。2找离合点。
至于在车子先进之中如何找到离合点，这个在任何时候应该都是一样的，自己还是多练练吧
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爬坡前是半(pinyin：bàn)联动还是放开离合转载请注明出处来源
