电池是什么牌子的好？蓄电池一线三甲名牌瓦尔塔风帆统一GS1、瓦尔塔是中美合资企业为上海大众、BYD、海马配套其倍伏锐极板技术具有重量轻、启动电流大的特点。其前身是德尔福蓄电池，2006年德尔福破产，上海江森自控把品牌更名为瓦尔塔，2012年上海江森因环保不达标，被迫把工厂搬迁至浙江，2013年起瓦尔塔蓄电池均为浙江生产
电池是什么牌子的好？
蓄电池一线三甲名牌瓦尔塔风帆统一GS1、瓦尔塔是中美合资企业为(繁体：爲)上海大众、BYD、海马配套
其倍伏锐极板技术具有重量轻、启动电流大的【读：de】特点。其前身是德
尔福蓄电池，2006年德尔(ěr)福破产，上海江森自控把品
牌更名为瓦尔塔，2012年上海江森因环保不达标，被{pinyin：bèi}迫把工厂搬迁至浙
江，2013年起瓦尔塔蓄电池均《jūn》为浙江生产。
2.风帆蓄电池。风帆是中船重工控股的军工产（繁体：產）品企业，其产品配套国
产坦克、各种导弹发射车皇冠体育、飞机[jī]、作战指挥车、动车组备用电源
等。
在汽车领域，配套一汽大众、奥迪，上海大众、通用别克、北京【读：jīng】现
代、东风、悦达起亚、长城、奇{qí}瑞、宇通客车等车企。
其特点是原材料采用精铅、极板含铅量（pinyin：liàng）多、装[繁：裝]配精良、质量稳定，性价比高，在
汽车蓄电池销量市场占有半壁江山。性价比较高。相当《繁：當》于饮料行业的
康师傅、可口可乐
3、统一GS蓄电池是中日{拼音：rì}合资品牌，其从90年代开始就在大陆销售，
忠实客户较多，特别是货车、工程车司机多为统一的忠【练：zhōng】实用户。统
一[练：yī]的卡车、工程车干荷大电池采用真空密封技术，加水后，上电
快，即使在寒【读：há极速赛车/北京赛车n】冷的冬季，依然毫无压力，无人能及。其免维护
轿车用蓄电池，使用寿[繁体：壽]命一般，性价比一般。主要给日本本田、丰
田、日产车配套，YUASA汤浅、GS均为该公司旗【pinyin：qí】下品牌。
蓄电池二线品《读：pǐn》牌
1、骆驼蓄电池。骆驼蓄电池是近年来发展很快的民营上市企业，经营灵活，在二线品牌中排名第一。主要配套BYD、雪铁龙、标志、吉利、时风农用车，占领了大部分中低端市场。其特点是价格优势，质量相对可靠(kào)，性价比高，配（拼音：pèi）置较高、用电量较大的轿车不太适合。
2、德尔福蓄电池。2006年德尔福中国破产后，2011年美国德尔福授权中国大陆拥[繁：擁]有该（繁：該）品牌使用权，没有生产工厂，从骆驼等厂家代工[gōng]生产，品牌有一定知名度，价格自然比骆驼等稍高，性价比低。
3、埃克塞德蓄电池。埃克塞德是德国蓄电池生产商，主要为进(繁体：進)口奥迪
A8、辉腾等配套。目前国内埃克塞德和德尔[繁体：爾]福一样，采用代工生
产，质量不错，澳门伦敦人性价比{bǐ}较低。
4、日立蓄电池。2003年成立的中日合资厂家，工厂在东莞，主要为[繁体：爲]
广州本田配套，质量不[读：bù]错，目前市场上占有率较低。
5、博世蓄电池。博世是[拼音：shì]世界一流的汽车零部件供应商，其汽车电子零
部件几乎处于垄断地位目前国内的博世蓄电池仍然是shì 靠代工厂代
工生（pinyin：shēng）产，性价比较低。
6、ACDELCOAC德科蓄电池，AC是美国通用旗下的汽车零部件供应商，别克、雪佛兰、GMC汽车上的零部件品牌几乎都为该品牌。不过其蓄电池依然依{拼音：yī}靠代工，在国内有瓦尔塔代工或者骆驼代工[gōng]或者三线厂家代工，性价比较低。
蓄电池开云体育三线品(读：pǐn)牌。
蓄电池三线[繁体：線]品牌较多，多为民营或者合资企业，经营方式主要是为一些洋品牌代工或者为国际市场出《繁体：齣》口【读：kǒu】。
1、DF阿波罗蓄电池。主要业务是代工，自有（拼音：yǒu）品牌为DF。
2、LD力度蓄电池。主要业务是{拼音：shì}代工，自有品牌为LD。
3、澳门博彩红冠蓄电池。由其它厂家代工，没有生产工厂[繁体：廠]。
4、理士蓄电池。主要业务是为国内外代工出口和电(繁：電)动车摩托车电池。
5、鸿雁蓄电池。主要业务是代工出口，自有品牌{pái}为鸿雁。
6、金保航蓄电池。河北保定生产，主要业务是国内三四线{繁体：線}城市乡镇。
7、江帆蓄电池。河北保定生产[繁：產]，主要业务是国内三四线城市乡镇。
8、川西蓄电池。四川生产《繁：產》，为野马汽车配套，主要业务是国内三四线
城市乡《繁：鄉》镇。
9、光宇、东北蓄电池。哈尔滨生产，为哈飞配套（pinyin：tào），主要业务是电信设
备通（pinyin：tōng）信设备基站等UPS电源
10、华北蓄电池。主《pinyin：zhǔ》要为长安配套，目前市场并无流通。
11、华中蓄电池。骆《繁：駱》驼生产，占领低端市场。
12、天鹅蓄电池。广西柳州生产，为柳（拼音：liǔ）州五菱配套，被骆驼收购。
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