本田红头高转发动机强在哪？你不能以加速数据来判断一款发动机的好坏，本田红头是一款罕见的高转速发动机，改写行车电脑后的转速轻松破万，升功率突破120马力，要知道这是一款16年前的自然吸气发动机啊，现在的迈腾2.0TSI用了高端的涡轮直喷技术也才区区200马力而已
本田红头高转发动机强在哪？
你不能以加速数据来判断一款发动机的好坏，本田红头是一款罕见的高转速发动机，改写行车电脑后的转速轻松破万，升功率突破120马力，要知道这是一款16年前的自然吸气发动机啊，现在的迈腾2.0TSI用了高端的涡轮直喷技术也才区区200马力而已。你开车可能从来没体验过高转速引擎的魅力，那种低扭平庸，高速澎湃的高转引擎的爽只是留给一些极少数真正懂车的人的。5800转之后，I-VTEC启动之后，那种连绵不绝的动力只有试过的人才懂~~~~~~~ 有时候很难用寥寥数语来形容红头，有机会找辆搭载F22C1引擎的S2000试一下，你就不会这么想了
本田时韵K20A发动机和本田K20A红头高性能发动机有什么区别，时韵K20A可以改成红头K20A高性能发动机吗？
1.美系的福特车确实有上百年的历史了，在美国本土有这很好的销量，就像大众在我国的销量一样，但是我们都知道福特在我国的销量并不是很好。福特虽然有过硬的质量，在汽车配置、操控和安全性方面确实做的很棒，但是国内的福特与美国本土的福特差距太大，在我国偏向于家用而在美国偏向于运动。福特在我国销量最好的车型就是福克斯了，在操控性上运动感十足，但是在外观和内饰设计上不得不被吐槽，而且由于车身重，福克斯在同级别车中油耗偏高。2.“买发动机送车”这句话就是本田在国内的代名词，“技术狂”的本田专注于研究发动机，最终在发动机领域有这数一数二的地位，而本田在我国的销量是仅次于日产的，尤其是在近两年，本田根据国人需求，在原有车型的基础上又推出了凌派、冠道等特供车，本田最具代表的车型就是思域了在我国紧凑型轿车领域，思域可谓是颜值担当世界杯，在动力上也有着出色的表现，但是不得不提思域的减震差、隔音一般等缺点。二（pinyin：èr）者各有千秋。
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