苏州居然还有有轨电车？有必要吗？我住在有轨电车二号线边上，应该说有轨电车作为一种交通形式是可以的，可我认为有轨电车最大的功能定位应该是观光，因为是地面列车，车厢通透，比较有利于游客欣赏窗外的风景，这一
苏州居然还有有轨电车？有必要吗？
我住在有轨电车二号线边上，应该说有轨电车作为一种交通形式是可以的，可我认为有轨电车最大的功能定位应该是观光，因为是地面列车，车厢通透，比较有利于游客欣赏窗外的风景，这一点确实比地铁好！但是高架上的屏蔽门又会影响游客视线，一定程度上观光功能打了折扣！还有就是有轨电车沿线地区的景观还不够漂亮，需要好好规划，让游客置身如梦如幻的田园风光世界！有轨电车目前乘坐还是有点不太方便，发车间隔较长，无法到达想要去的地方等，还没做到与大型商业中心无缝对接！苏州装光伏发电的政策是怎样的？
从2018年开始，补贴政策从0.42降为0.37元，如果是自发自用，余电上网，余电是安装0.391元每度被国网收购，加上0.37元补贴，收益是0.761，如果是全额上网，收购价格是0.75。自发自用的收益最高，尤其是工商业。
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全球光伏看中国，中国光伏看江苏 苏州的阿特斯，常州天合，无锡尚德都是全球一线品牌
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苏州不止几家光伏哦，跟您介绍下几家大点的公司：1、茂迪（苏世界杯（繁体：蘇）州）新能源有限公司；
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