车【chē】轮掉井盖了直接开出来

为什么路上的井盖总是修的跟路面不平，位置还正好与车轮对应？这样好让车坏、路坏，好经常修路。现在马路上的井盖一有汽车经过都会有很大的响声，为什么呢？原因有很多1.国内目前道路施工不规范，井盖和路面不平，

为什么路上的井盖总是修的跟路面不平，位置还正好与车轮对应？

这样好让车坏、路坏，好经常修路。

原因有很多

1.国内目前道路施工不规范，井盖和路面不平，多数井盖要低于路面(miàn极速赛车/北京赛车)，车辆路过相当于轮胎掉坑里，减震伸长打在井盖上

2.井盖和井澳门伦敦人体之前没有缓冲密封垫，本[拼音：běn]身就能晃动，汽车压倒自然会响

3.井盖下面是空的，本身澳门永利也有回音的，车【练：chē】速越快声音会越大

长时间的松动会有安全隐患，井盖容易损坏。解决【jué】方案，最简单是加个密封垫，废旧自行车轮胎就能临时替代。路面幸运飞艇和井盖高度差过大的话建议投诉到当地市政部门来解决

谢谢邀请！

井盖为什么在马路中间被车子压来去？市政工程原则上是先地下后地面。马路中间的管网绝大部分是污水、雨水管道。由于这两个管道都是自然排水，必[读：bì]须有一定的坡度或落差（练：chà），在一定的距离上有清理井，解决污泥、杂物的清理问题

在建地下管网时一般不会考虑是否在路中间，考虑地下管网的走向、坡度比较多。在路面施工过程中，必须保证地下管网的安[拼音：ān]全，同时直播吧考虑与地面的平稳过渡。做得好的与地面一致，平整平稳，开车没有碾压井盖的感觉

做得不好的不是高了就是低了，驾车很不爽。

除此之外还有（练：yǒu）电缆井（强电、弱电是分开的）、通讯、燃气（繁体：氣）等管网，这些管网绝{繁体：絕}大多数在绿化带、慢车道、人行道上，在一定的距离上有管道井，用于检测检修、过渡转换、线路铺设等，不存在落差，只存在畅通、方便、安全。这些管道井深度较浅，不宜重车碾压，大部分井口不在路中间。

所以[练：yǐ]，马路中间的井盖是不得以而为之。