为什么夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好，不要将灯光外泄？这个你算是问对人了，我就是开船的，今年第16个年头。夜航在航行中算是相对复杂点的，和大风浪航行、岛礁区、雾中航行有不少区别。夜航中特别要注意观察周围物标及来往船只，光靠雷达的是不行的，加之夜间灯光辨别相对复杂，因为码头附近的灯光会影响航海人员的判断，要求航海人员对航标的灯质要熟悉及航道情况要特别熟悉
为什么夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好，不要将灯光外泄？
这个你算是问对人了，我就是开船的，今年第16个年头。夜航在航行中算是相对复杂《繁：雜》点的，和大风浪航行、岛礁区、雾(繁：霧)中【练：zhōng】航行有不少区别。
夜航中特别要注意观察周围物标及来往船只，光靠雷达的是不行的，加之夜间灯光辨别相对复杂，因为码头附近的灯光会影响航海人员的判断，要亚博体育求航海人员对航标的灯质要{yào}熟悉及航道情况要特别熟悉。
夜间航行关闭驾驶室内灯[繁体：燈]光，主要是为了航海人员便于观察周围物标，如果【读：guǒ】室内光线太强，很难观察到航道的情况。
所以夜间(繁：間)航行时，不仅要关闭《繁体：閉》室内照明、室外照明，还要把航通设备的灯光调至最暗，航海人员加【练：jiā】强值班，谨慎驾驶。
一句话:小心驶得万年船。
夜间看见许多楼顶闪红灯是什么意思？
夜间看得许多楼顶闪光红灯，准确的来说是航标障碍灯。根据国家标准，顶部高出其地面4澳门金沙5米以上的高层建筑必须设置航标灯。但是一般为了和别的用途的照明灯有所区别，航标灯不是长亮而是闪亮，所以我们会在{pinyin：zài}夜间看到许多楼顶闪光的红灯。
航标障碍灯一般分为三种类型，分别是低光强、中光强、高光强。一般在离地面90米以上建筑物时，会使用中光强障碍标志灯为红{繁体：紅}色闪光灯，它的闪光频率澳门威尼斯人为每一分钟二十到六十次之间，而且闪光的有效光强不小于1600cd。
当然我们一般会把障碍灯设置在障碍物的最高点和最边缘的地方，中间层的差距必须不大于四十五米，城中百米以上超高建筑必须要考虑中间层加世界杯(读：jiā)置障碍标志灯的垂直和水平距离不大于四十五米。
当然障碍航标灯的作用就（jiù）是起到警示的目的，能够让飞机在夜间更加方便的能够发现高层建筑物，以澳门威尼斯人便飞机不会碰触到建筑物，从而导致飞机受损，影响到乘客的生命安全。
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