一二三四五{wǔ}换挡口诀

科目三加减档如何手握操纵杆？1、关于握法，不要掌心正对着档杆球头，这样容易抓的太紧，正确的握法是，掌心虚空握拳，虎口朝上，角度偏左上手握球头，这是的接触面积是四手指根部及掌心部位，而不是像攥拳头那样太紧，这是一种自然状态的握法，也很舒服

科目三加减档如何手握操纵杆？

1、关于握法，不要掌心正对着档杆球头，这样容易抓的太紧，正确的握法是，掌心虚空握拳，虎口朝上，角度偏左上手握球头，这是的接触面积是四手指根部及掌心部位，而不是像攥拳头那样太紧，这是一种自然状态的握法，也很舒服。

2、手{pinyin：shǒu}动挡挂法：挂一档左靠上推，左靠时不要死攥球头，用（拼音：yòng）指根掌心部位少用力左靠，到达边缘感受到阻力时，轻用力上推至一档。

挂二挡，先抬油门，再踩离合，摘挡，可以先回空挡《繁体：擋》，再左靠下拉，也可以左靠《拼音：kào》摘档拉到中间位置少停，顺势挂入二档。

挂三挡，摘二档回（繁：迴）空挡，用手掌根部往正前方直推即可。

挂四挡，收油门踩《cǎi》离合摘挡回空挡，少停往正后方拉。

挂五档是世界杯右靠上推（练：tuī）。

以上只要换挡，先收油门，再踩离合，摘挡再挂入（读：rù）相应的档位。

以上{shàng}的开云体育回答希望能帮到你哦!

1、会握挡杆——横握和竖握的不同。

2、用“巧劲”挂挡[繁：擋]——找准挡闸的“路径”。

3、找准离合点——平地1挡松离【繁：離】合，感受离合点的位置和车的动力。

4、如何起步——可以不踩油门起步，但更多(duō)时候（拼音：hòu）应该用[拼音：yòng]油离配合做到快速、畅顺的起步。

5、如何坡pō 道起步——驾校标准拉手刹起步世界杯法；“偷懒”快速油离法；借助电子辅助。

6、什么时候升挡——1挡(dǎng)可[kě]以高点转速，然后逐挡降低换挡转速。用换挡转速控制驾驶节奏。

7、什么时候降挡——转速下跌到自己的“容（读：róng）忍”下限时就[读：jiù]要降挡。减速过程中没必要逐级降挡。

8、可以跳挡吗——可以的，视乎时机，多数是跳直播吧着降（拼音：jiàng）挡，一般不会跳着升挡。

9、需要两脚离合吗——虽然可以保{pinyin：bǎo}护同步器，但如今的车都没必要。

10、跟趾动作——畅快跑[拼音：pǎo]山路、跑赛道的必杀技。

很多人都有这种习惯，包括我自己。本身自己的车不算高级豪华车，在舒适性上存在一定的欠缺，扶手箱胳膊肘能靠上，但又短又窄，这样就造成胳膊很大一节没有地方放，下垂时间长了用有一些不舒服，所以摸着档把是缓解疲劳最好的选择。

另一种情况是无聊款摸，胳膊总在一个地方呆着有僵硬的时候，就这摸摸那动澳门永利动，有人在车里放一个手串，开车烦了转一转盘一盘打发时间。如果《pinyin：guǒ》车上坐个姑娘就会改变这种行为了。

有的是之前的驾驶习惯养成，可能之前开的一般的车，即使换豪华扶手箱很舒服的情况下依然不自觉的把手伸向了档把。