轴承跑内圈后如何紧急修复?可以应用福世蓝高分子复合材料2211F进行现场修理,下面以烘缸轴跑内圈,也就是轴承位磨损的问题作为案例说明。具体步骤:(1)依据磨损区段前后端未磨损的轴径尺寸定位加工标准对开模具,模具应采用厚壁钢管制作,两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽
轴承跑内圈后如何紧急修复?
可以应用福世蓝高分子复合材料2211F进行现场修理,下面以烘缸轴跑内圈,也就是轴承位磨损的问题作为案例说明。具体步骤《繁开云体育体:驟》:
(1)依据磨损区段前后端未磨损的轴径尺寸定位加工标准对开模具,模具应采用厚壁钢管制澳门巴黎人作,两侧要有连接螺孔、定(pinyin:dìng)位销孔和排料槽。
(2)空试模具,检查配合情况。
(3)模具内表面用无水乙醇清洗干净后涂刷脱模剂2遍,晾干备用(pinyin:yòng)。
(4)用氧-乙炔guì 焰烘(拼音:hōng)烤磨损区段,将渗入金属表面的油脂清除。用角{pinyin:jiǎo}磨机将修复部位打磨出金属原色,用无水乙醇清洗干净。确保表面干净、干燥、结实。
(5)严格按比例调和福世蓝2211F材(cái)料,反复搅拌至颜色均匀一yī 致,没有色差。
(6)首先在磨损区段表面薄薄涂抹一层材料,并[bìng]反复刮压,以确保粘接。再将材料均匀填充(pinyin:chōng)到待修复的(pinyin:de)磨损区段上。涂抹时要做到均匀密实,无肉眼可见的气孔。
(7)安装模具前,应在轴模具对《繁:對》应部位内壁涂抹新调和的材料进行安(拼音:ān)装紧固,获得最佳填充{pinyin:chōng}效果并确保有多余的材料从排料槽挤出。
(8)材料自然固化12小时/24℃。可以通过碘钨灯或氧-乙炔焰加热模具缩短固化时间。注意不可用明火直接接触材料【拼音:liào】,且加热温度不得超过材料最高承受温度,避免温度骤升骤降jiàng 。
(9)固化后《繁:後》拆除磨具,可采(繁:採)用锯条、磨光机、锉刀、砂纸等工具去除排料槽(cáo)挤出的多余材料,决不允许敲击材料。
(10)严格按照装配要求进世界杯行后期总装《繁:裝》。
应用(pinyin:yòng)案例:
其他{pinyin:tā}澳门博彩类似轴承跑内圈问题都可以用该方法进行修复。
如水泥旋窑[繁体:窯]托轮澳门银河轴轴承位磨损:
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