西安2020年建成外环高速，它能缓解市区交通压力吗？ 我们都知道西安有条绕城高速，不过在绕城高速外圈西安将开建一条外环高速公路，其中最重要的是建设——西安外环高速南段。不久的将来，我们将拥有一条环绕大西安都市区的新环线！ 5月26日下午，市委召开常委专题会，专门听取了西安外环高速南段规划汇报，可以用“让人振奋”来形容它
西安2020年建成外环高速，它能缓解市区交通压力吗？
我们都知道西安有条绕城高速，不过在绕城高速外圈西安将开建一条外环高速公路，其中最重要的是建设——西安外环高速南段。不久的将来，我们将拥有一条环绕大西安都市区的新环线！5月26日下午，市（拼音：shì）委召开常委wěi 专题会，专门听取了西{xī}安外环高速南段规划汇报，可以用“让人振奋”来形容它。
市委常委[wě澳门巴黎人i]专题会现场
会上，相关部门负责人介绍了相关规划情（拼音：qíng）况，同时播放了PPT。省委常委、市委书记王永康认真倾听，仔细观看，不时[繁体：時]询问，十分专注。
“再放一下那张整体规划图，让我再仔细好好看看。”永康书记看完工程规划介绍，还特意幸运飞艇让调回整体规划图那部分，他要细细看[练：kàn]看都经过了哪些地方。
永康书记《繁体：記》强调：
交通引领城市建设和经济发展。要把外环高速公路（南段）工程作为拉开大西安骨架、支撑国家中心城市和国际化大都市建设的重大工程，加大协调力度，全力服务保障项目早建设、早达效{pinyin：xiào}。要注重两侧绿化林带和景观设计，提升城市品位。要发挥大西安市域澳门新葡京路网辐射带动作用，统筹推进区县经济发展、旅游产业培育、特色小镇建设，打造城市新的经济增长极。
省交通厅厅(繁：廳)长冯西宁、副fù 厅长杨育生，市委常委、市委秘书长卢凯，副市长强晓安参加会议。
这【pinyin：zhè】条外环高速
它长什么样《繁：樣》？
它在哪儿《繁体：兒》呢？
我们先看一张它的“全身照”↓↓↓
这张图恢弘气派，图中里圈是现有的绕城高【pinyin：gāo】速，外圈就是西安外环高速公路，全长270公里，与7条国家高速公路相通，连接了13条对外高速辐射线。西安外环高速公路由西安外环高速北段（原西咸北环[繁：環]线）、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。
西安外环高速北段和榆蓝高速渭南至玉山段已于2015年底建成通tōng 车，连霍高速八车《繁：車》道改扩建工程也已建成。这{pinyin：zhè}样，西安外环高速南段成为整个新环线体系中的断头路段。
这次将要建设的就是西安外环高速南(练：nán)段这部分。（上图红色段）
外环高速南段途经哪（拼音：nǎ）里？
西{练：xī}安外环高速南段路线总长70公《读：gōng》里，项目全线设计时速120km/h，路基宽34.5米，采用双向六车道高速公路标准。
路线(繁：線)起于户县东枢纽立交，在秦渡镇西侧跨过西安至户县公路后，于秦渡镇南部设线，向东连[繁：連]续跨沣河和西太路；
由长（繁体：長）安通讯产业园与滦镇之间穿过(拼音：guò)后，先后跨过子午大道和长安大道，在王曲南部{读：bù}以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北2公里处，设枢纽立交与包茂高速相接；
路线继续向东，经王莽、引镇《繁体：鎮》南、史家寨镇、汤峪北，跨过浐河进入黑沟，设3390米隧道穿过白鹿原后，沿陶峪河下[拼音：xià]行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；
路线转向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高（练：gāo）速相接。
|西安(读：ān)外环高速公路（南段）路线方案图|
其中《练：zhōng》桥梁总长（繁体：長）41.7公[pinyin：gōng]里，占路线里程60%，为陕西平原地区桥梁比例之最。隧道总长3.39公里，桥隧比64.4%。
全线互通式立交11处，其中枢纽立交4处，服务型立交7处，与西安市南部区域主要城市道路西【练：xī】户路、西太路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、关中环线【繁体：線】均实现高标准互通。
全线共设服务区2处，为子午服务区和引镇服务区。服务区研究探索与沿线特色小镇建（jiàn）设结合的模式，最大程度实现交通和旅(拼音：lǚ)游的紧密结合。
三【pinyin：sān】小段各具特色 可圈可点
西安【拼音：ān】外(pinyin：wài)环高速南段由户县东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三段构成。
●户县东至滦镇段【拼音：duàn】●
全程高架，有《yǒu》效地连接了(繁体：瞭)区域的主要干线路（西户、西太、西沣公路），路线距西安南客站约4公里，四个方向均可实现连通高速公路，发挥(huī)综合交通效益。
●滦镇至王[练：wáng]莽段●
路线沿秦岭适度开发界，保护（繁体：護）秦岭生态，注重景观设(繁体：設)计，未来将建成优美的景观大道，将高速公路服务区和沿线特色小镇有机结合，进行交通和旅游结合的尝试。
●西沣路至蓝田（拼音：tián）段●
保护神禾原、杜陵原[练：yuán]、八里原、白(pinyin：bái)鹿原的自然地理风貌，距jù 离关中环线较近，节假日期间，可较好地分流环线的巨大交通压力。
它[繁体：牠]的标签：畅通便捷 安全高效
资源节约(繁：約) 绿色环保
千万别小瞧这70公里的外环高速公路南段，它的作用可大着呢，建成后，西安外《读：wài》环(繁：環)高速终于可以连成一个完[练：wán]整的大圈了！
西安外环高速南段将连接户县、长安、蓝田等城市副中心及高新区【练：qū】扩展区、引镇物流园等城市主体功[拼音：gōng]能区，是一条串联大西《拼音：xī》安南部城市组团及卫星城的公路大通道。
整个外环高速公路（拼音：lù）建成后，大型货车将由绕城（读：chéng）高速分流到外《读：wài》环高速，现有的绕城高速将更加快捷、通畅。
|西安绕城高速公（读：gōng）路行车示意图|
为【pinyin：wèi】什么要构建环绕
大西安都市【pinyin：shì】区新环线？
西安是国家高速公路网中最大的节【繁：節】点城市之一，现有的西安绕城高速公路为国家和我省高速公路网的枢纽中心，是多条高速公路在中心城区外围实《繁：實》现快kuài 速交通转换的纽带。
西安外环高速公路是继绕城高速公路之后，又一条连接多条国家高速公路的过境大通道，将有效缓解西安绕城高速公路交通【pinyin：tōng】压力，有效改善西安城市的环境质量，有效提升城市外围组团及卫星城镇的交通水平，畅通高速过境大通道，为全面推进大西安和国家综合交通枢纽建设，实[繁体：實]现追赶超越发展，加快建设具有历史{读：shǐ}文化特色的国际化大都市做贡献！
|陕西（练：xī）省“十三五”高速公路建设规划图|
绕城高速公路于2003年全线贯通后，有效强化了{练：le}西安(ān)的交通枢纽地位。但随着区域经济的迅速发展，城市规模的向外拓展，机动车数量的快速增长，现有绕城高速公路交通压力剧增，交通服务能力明显不足，已经不能适应大西安建设的新需求。
2016年，绕城（pinyin：chéng）高速南段年均日交通量7.6万辆，高峰日交通量12万辆；2016年绕[繁体：繞]城高速北段年均日交通量7.9万辆，高峰日交通量11万辆。因此，需要在西安绕城高速公路外围构筑新的(练：de)交通过境环线—西安外环高速公路。
规模和水平(pinyin：píng)
可与北京《读：jīng》、成都相媲美
西安外环高速公路规模和水《拼音：shuǐ》平
与北京、成都对比也毫（拼音：háo）不逊色！
来[澳门威尼斯人繁：來]看数据！
↓↓↓
●西（读：xī）安●
绕城高速：80公里（六车道dào ）
西安《ān》外环高速：270公里（六车道）
●北běi 京●
五环：98.58公里(繁体：裏)（六车道）
六环高速：亚博体育187.6公（pinyin：gōng）里（四车道）
●成都（拼音：dōu）●
绕城高速：85公里（六(拼音：liù)车道）
第二绕(繁：繞)城高速：223公里（六车道）
大家更关心的是，这条高速公路什么时候建成呢？小布在[练：zài]会上了解到，力争在（拼音：zài）今年年内开工建设，2020年通车！
绕城高速、外环高速，想想都激动。交通是经济发展的“先行官”，大西安大交通建设令人瞩目，这条新的环线[繁：線]高速，必将为大西安大发展，带(dài)来新气象！
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