ofo共享单车深圳【读：zhèn】分公司

深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？共享单车，从政府部门来说，其实为市民出行提供了极大方便，但是有些地方确把好事办坏，前几天看了一篇绿色环保出行，共享单车的报道，单车遍地都是，河里、墙角落、农村田地里、甚至连火葬场都有红色自行车《骑车人先骑自行车，然后遗体火化后跟汽车走了》形成了到处都是单车，此时政府已经投入了相当大的精力和财力

深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？

几天前新闻媒体报道了说一个小孩不到10岁，偷车骑在(zài)马路上，发生交通事故车毁人亡，死者家属还强词夺理要求巨额赔偿，把政府为民办(繁：辦)的好事当作驴肝肺。

所以通过近二年来共享单车的是是非非(pinyin：fēi)报道相当多（pinyin：duō），正反两面说法都有，各城市还没有真正出台相应的共享单车的法律法规政策来约{繁：約}束。

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

7月2号，艾媒咨(繁：諮)询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单车行业关注度虽然（pinyin：rán）有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣布与摩拜皇冠体育单车合[繁体：閤]作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初，小黄车获澳门新葡京得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元《拼音：yuán》的E2-1轮融资。

3月13日，哈罗单车率先在全[练：quán]国推行信【练：xìn】用免押模式，随后摩拜和小黄（繁体：黃）车都跟进。

4月3日，美团27亿美元全资收购摩拜单车{练：chē}，管理团队留任，但25开云体育天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，由于资金紧张，小黄(繁体：黃)车开始发动员工售卖（读：mài）车身广告，企图从B端寻找大规模变现的可能和途径。

6月1日，永安行公告披露，哈罗单车获得蚂蚁金服领投，苏创投、建{pinyin：jiàn}银国（繁体：國）际等跟投的20.6亿元全《读：quán》新一轮融资。

6月初[练：chū]，众多媒体曝【pù】出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的新消息，但小黄车予以否认。

6月17日，小黄车宣布(繁体：佈)，b2b营（繁体：營）收突破1亿，全国百城盈利。但这点收{pinyin：shōu}入与其承担的债务来说是杯水车薪。

以上事件，或许揭示了共享单车行业格局的变动（读：dòng）。

但艾媒咨询（繁体：詢）的报告显示，共享单[繁：單]车行业，小黄车[繁体：車]和摩拜的两强格局稳定，不过这是基于5月份的行业数据作出的判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时候，小黄车的月活是2937.7万，摩拜单车是2澳门巴黎人526.6万，哈罗单车只有【读：yǒu】529.1万，哈罗单车与前两者差距悬殊。

但两个月之后极速赛车/北京赛车，哈罗单车COO韩美在接受媒体采访时称，现在哈罗单车日订单[拼音：dān]量接近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员（繁体：員）会主席，湖畔大学教【练：jiào】育长曾鸣在上课时更是透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜和小黄车的总和《拼音：hé》。

另据哈罗单车给第一财经的数据，他们是在6月27日傍{pinyin：bàng}晚的时[shí]候，日订单数量突破2400万的。

正因为如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难以判（pinyin：pàn）断。

5月[练：yuè]份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头，但两[繁：兩]个月之后，哈罗单车的订单量已经超过2400万，并且超过前两《繁：兩》者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单车实现了爆【读：bào】发性的增长[繁体：長]，从500万到3000万，这是一个令人难以置信的跨（kuà）越。

共享单车[繁：車]的行业格局，两个月之前还是两位老大哥带着一个[繁体：個]跟班小弟，两个月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如果哈罗单车公布的数据[繁体：據]属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不住脚了。因为老大是老二和老三的《拼音：de》订单之和，完全已经居于行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也许正是来自于哈罗单[繁：單]车的强大压{pinyin：yā}力，摩拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛免押吧？

创新《拼音：xīn》观察者一刘，关注创新创业，欢迎你来问。

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