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青岛中车四方研究所{练:suǒ}员工

2025-02-26 05:59:23Shooter-GamesGames

电气研究生即将毕业,是选择中车青岛四方还是国家电网的省检修公司?我建议选中车,国网省检修公司听着挺好,其实工作环境很不好,如果你能进机关还好,要是去一线,就是高压变电站运行检修、或者高压线路运行检修

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电气研究生即将毕业,是选择中车青岛四方还是国家电网的省检修公司?

我建议选中车,国网省检修公司听着挺好,其实工作环境很不好,如果你能进机关还好,要是去一线,就是高压变电站运行检修、或者高压线路运行检修 ,很忙的而且也不一定分在省会,真的国网一线运行检修员工活累还到处出差,还有危险,很不好干!

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中车,海信,海尔去哪个公司好?为什么?

这三个企业我都接触过,客观的说,这里面最差的是海尔,这不仅体现在待遇上,海尔这些年花了太多精力在管人和强调流程上,搞了几次海外收购把业绩拉上去了,报表上躺着几百亿的商誉,一旦摊销或减值会很难看。海信是原青岛电视厂,因此电视是其拳头产品,但在今天已经没有人愿意花很多溢价购买一个花里胡哨的电视硬件,海信似乎钻了牛角尖,把电视做的越来越复杂,还搞什么社交电视,只能说方向错了,失败只是时间问题,用力越大输的越快。但海信的研发团队确实还是有一定实力,待遇也比海尔好很多,但战略调整并不容易,可能需要请咨询公司了

最后是中车,中车是央企,在青岛有四方机车,还有一个动车研究所,动车研究所的待遇在青岛绝对可以排进前三,甩一众上市公司外企几个海尔的距离,但央企里面晋升空间比较有限,不太容易施展自己的才能。如果能力和资源特别好,我反而建议去海尔当创客,注意,我说的是特别好,如果你只是被海尔创客的营销文冲昏了头脑就不要尝试了,大部分创客都是些满嘴跑火车的江湖骗子,没有什么真才实学。如果你在对口平台或产品上对研发很有兴趣,或许海信是个不错的选择

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