老款庆铃（读：líng）加热继电器

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五十铃货车充电继电器装在车上哪儿？

车上的充电系统没有你所说的充电继电器，五十铃充电系统有充电指示灯继电器，在保险盒内一个绿色的五脚继电器就是这个继电器，另外还有就是调节器，再发电机内部

驾驶室右边，工具箱下面，有一个继电器盒，继电器盒外面一个长方形的盖板，打开就看到了.

庆铃五十铃货车100p价格在10万左右，我朋友上个月花十几万买了一辆江西五十铃的这个皮卡，他说很好用，尤其是发动机特别给力，配置在同款皮卡中算是好的，物有所值

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五十铃100p代表五十铃发展的新款N系列100P车。

经过多年的发展，庆铃汽车先是引进了日本五十铃高档次轻型{pinyin：xíng}车投放市场，抢占高层面轻型车市场。尔后又发展新款N系列100P车，意图攀登新的市场制高点。100P投放市场后，庆铃又继续做出新的决策，发[繁：發]展新款皮卡车和多功能车，先后开拓高档皮卡车和休闲车两个层面的市场。

在此基础上，庆铃又预测了国内重型车市场需求，做出上马五十铃先进重型车《繁体：車》的决策，力图参与该领域的竞争。庆铃汽车种种发展步【读：bù】伐昭示，庆铃汽车已经不甘心于轻型卡车单个市场，四面出[繁体：齣]击，遍地开花的经营思路已然成形。

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目前，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用一流的技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供高效率的运输工具，共同创造美好未来。

ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一辆卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件，1975年开始成[练：chéng]立了[繁：瞭]美国ISUZU公司，也正式纳入GM的版图。

ISUZU以[练：yǐ]重卡起家，旗【读：qí】下的4驱[繁：驅]车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。

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