摩托车上陡坡离合器如何捏？需要捏离合器，不然会对车造成一定损伤当你在换档的时候，实际上是这样的：1、捏住离合，让变速箱里的齿轮离开发动机齿轮，这个时候如果你一直不放试试看，车子是没有动力的。2、换档，更换变速箱里的另一组齿轮
摩托车上陡坡离合器如何捏？
需要捏离合器，不然会对车造成一定损伤当你在换档（幸运飞艇读：dàng）的时候，实际上是这样的：
1、捏住离合，让变速箱里的齿轮离开{练：kāi}发动机齿轮，这个时候如【读：rú】果你一直不放试试看，车子是没有动力的{pinyin：de}。
2、换档，更换变速箱里的【读：de】另一组齿轮。
3、放(pinyin：fàng)离合，让发动机齿轮和变速箱里的齿轮咬合在一起。
4、极速赛车/北京赛车换档成chéng 功。
当然，也有老司机在速度和转速配合良好的前提不，需要良好的加速度的时候换挡都不捏离合，速度升高后收油升档，速度降下后给油降档。比如摩托比赛的时候。技术是一方面，还有就是有些高档的大排量摩托车有快速换挡系统，如宝马S1000RR，快速升档不需要捏离合器，只需要把握换挡时间即可。
摩托车上坡和下坡都要捏离合吗？
下坡握离合找死啊，没有发动机的制动溜得更快，再踩刹车，刹车片用不多长时间在平路你能摘到空挡滑行不要握离合滑行，磨损离合片离合只在换挡以及停车用，特殊情况用下半联动上坡提前冲坡，下坡小油门或收油利用发动机制动减速，就是不能握离合滑行和空挡滑行这个也不是死的，多骑骑各种情况的处理方法不同，灵活点摩托车上坡换挡按离合吗？
上坡一般是1-2档，34档的话容易脱档熄火，上坡不熄火最好是低档高转，或者是半离合（有人说伤离合这个我不懂）。澳门金沙还有坡起的问题，小伙摩托车驾照可有点水分啊，正常考试可是有坡(练：pō)起的。
现在讲讲坡起，熄火了不要着急【读：jí】，首先是挂一档，有些车子挂着档不能打火的话，可以先捏前刹，挂完空档打着了，捏住离合的同时脚踩后刹松前刹挂一档，然后慢慢给油松离合，先不着急松后刹，因为松的太快配合不好会熄火，这时候你会感觉车子有点抖说明车子她想动，现在慢慢{pinyin：màn}松后刹（油门一直不能断转速在3000左右）松离合直到全放开离合和后刹。描述起来很麻烦但是实际操作都在几秒钟内完成。
多去坡上试几遍基本上就没问题了，还有一个上坡尽量不要跟车太近，因为前车很容易亚博体育溜坡或者急刹，如果是重型摩托加上身高较矮你急刹的话就很容易【读：yì】倒车了。
摩托车上坡换档时需要捏离合器吗？
摩托车换挡要捏离合。 汽车发动机与变速箱之间的分离装置就是离合，也叫离合器。 工作原理： 当踩下（捏住）离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动机动车了，此时就可以换挡了。 当松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，机动车就可以驱动行驶了。摩托车不捏离合换挡伤车吗？
开摩托车换挡可以不捏离合，开汽车换挡也可以不踩离合。这种情况下换挡，在速度和转速配合良好的前提下一点都不伤车，还省离合器片。我平时开摩托车的时候，在需要良好的加速度的时候换挡都不捏离合，速度升高后收油升档，速度降下后给油降档我开汽车有时在开山路压弯的时候，也不用踩离合换挡，轰两脚油门就好了，这样换挡反应比踩离合要快。如果题主去武大武汉看看那些传说中的司机，他们在城市里开公交除了起步和停车需要用到离合器，其余时候在行《澳门博彩练：xíng》驶中大都是不踩离合直接换档的。以上，说明一个问题，开车是个技术活，无他，唯手熟尔
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