《把铁路修到拉萨去》原文是什么？《把铁路修到拉萨去》课文原文把铁路修到拉萨去！2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待
《把铁路修到拉萨去》原文是什么？
《把铁路修到拉萨去》课文原文
把铁路修到拉萨去！
2001年10月18日，蓝{繁体：藍}天白【练：bái】云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大{pinyin：dà}型工程机械严阵以待。
随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣《繁体：聖》城——澳门金沙拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是《读：shì》石块（繁体：塊），而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事#21
把铁路修到拉萨去，确实（繁：實）不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路{练：lù}。风火huǒ 山隧道施工，关键是控制温度
科技（读：jì）人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混（hùn）凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑
风火山，这座万年冰山露出亚博体育了狰狞的面目，给筑路大军来{pinyin：lái}了一个下马威#21
但是，这一(pinyin：yī)切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他澳门永利们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
把铁路修到拉萨去#21筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸{shēn}。
恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火{pinyin：huǒ}山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚（读：péng），一夜之间被大风撕扯得七零八落
新建的发电机房fáng ，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半{练：bàn}
隧道越掘(jué)越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有{yǒu}准备，施【练：shī】工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪
突击队员个个胸闷气短，直播吧头痛腿酸。两个人使{练：shǐ}用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降
筑路大军《繁体：軍》的生命面临严重威胁。
指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合澳门新葡京攻关组，向这一新的难题发起攻击{pinyin：jī}。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了#21充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头#21
把铁路修到拉萨去#21把铁路修到拉萨去#21突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月[pinyin：yuè]19日，全{练：quán}长1338米的风火山隧道终于（繁体：於）胜利贯通了#21
青【练：qīng】藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……
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