高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?这应该是一个经常让人产生疑惑的一个问题。因为买票的时候从这个城市去另外一个城市,会有G开头和D开头的车次,且价格不一。有时候,G开头的车次时间比D开头的车次长然而票价却更贵
高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
这应该是一个经常让人产生疑惑的一个问题。因(yīn)为买票的时候从这[拼音:zhè]个城市去另外一个城市【练:shì】,会有G开头和D开头的车次,且价格不一。有时候,G开头的车次时间比D开头的车次长然而票价却更贵。
上图,北京至上海G车次和D车次,票价和hé 运营时间相差甚远。
上图,深圳至福州,运营时间上G车次(练:cì)比D车次长7分钟,然而票价贵了5.5元。
这是{shì}什么鬼?和我们平时“G比D快、时间短极速赛车/北京赛车票价高”的传统印象不相符合,疑惑满满~
高铁:高速铁路系统
高铁,全称是“高速铁路系统”,包含铁道、铁轨、供电、站房、车辆等方面。1、铁道
高铁一般采用无咋轨道,将铁轨直接铺在一块一块(kuài)的石板上,没有砂石和枕[拼音:zhěn]木。如下图,无咋轨道板。
2、铁轨【练:guǐ】
由于高速铁路上,动车组列车行驶速度快,钢轮接触面积有限,因此铁轨上需要尽可能少地出现焊接点。所以yǐ ,高速铁路的铁轨使用的是500米超长钢轨。如下图,我国使用的(练:de)500超长钢轨(繁体:軌)。
极速赛车/北京赛车3、供{练:gōng}电
高速铁路上,列车为电力驱动型,为保证全程的运营速度,需(读:xū)要世界杯建设接触网对其进行随时随地供电。如下图,高速铁路供电网和高铁旁的变电所。
4、站房
高铁为了保证高速运转,一般多采用高架桥(繁体:橋)的形式,站房也多为双层[繁体:層]结构的高站房。上面是候车厅,下面是列车停放处。
5、车(繁:車)辆
澳门金沙车辆的介(读:jiè)绍,如下文《动车篇》。
动车:运营在高速铁路系统上的高速列车
动车,是指运营在高速铁路系统上的高速列车。和一般的普速列车相比,动车的动力分散于各个车厢,通过车顶的受电弓随时随地进行充电,保证动车组的高速运营。和谐号:中国高速列车的一种型号
和谐号,是原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产和消化吸收创新生产的CRH(China Railways High-speed)动车组车辆命名为“和谐号”。2004年,中国铁路(拼音:lù)第六次大提速,中国向加拿大庞巴迪、德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通等轨道交通公司以“市场换技术”的方(pinyin:fāng)式,向他们引进高速列车的全套生产技术。在那之后,中国生产出了一系列CRH动车组的多种型号。
CRH1a——引自加[拼音:jiā]拿大庞巴迪
CRH2a——引自日本川崎重(练:zhòng)工
CRH3c——引【yǐn】自德国西门子
CRH5极速赛车/北京赛车a——引自法国阿尔斯通[tōng]
此后,我国在一边合资生产引进的高速动车组时,一边消[读:xiāo]化吸收并将其国产,一边将国产后的技术进行创新,衍生出(繁体:齣)了一系列的CRH高速动车组。如下图,中国CRH高速动车组产品(练:pǐn)谱系图。
G/D/C
一条铁路线上跑G/D/C,取决于这条铁路的路基(也就是线下设计时速)。假如线下时速允许,还需要采用相对应时速的动车组列车,才能够达到相应的速度。至于我们在火车站经常看见的G、D、C开(繁:開)头的《练:de》车次,则只是根据“速度、运营时间、旅客体(繁体:體)验”等方面对列车进行命名的方式。一般情况下:
- G字头车次速度和运营时间性能都要比D、C字头更优秀。
- G字头速度普遍为300km/h,当然也有部分为200km/h以上如沪蓉。
- 特殊的如C字头的“北京至天津”的车次,也是以300km/h以上的时速运营。
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