请问一下成都三绕彭州段什么时候开工？2017年5月16日“三绕”最后一段已经开工 来源：四川在线 《成都#30"三绕#30"最后一段开工 2020年5小时可跑完全程》 发布时间：2017-05-16 2017
请问一下成都三绕彭州段什么时候开工？
2017年5月16日“三绕”最后一段已经开工
来源：四川在线 《成都#30"三绕#30"最后一段开工 2020年5小时可跑完全程》
发布时间：2017-05-16
2017年二（拼音：èr）季度全省交通重点项目集中开工动员活动举行，总投资760亿元
成都“三（练：sān）绕”最后一段开工，2020年可5小时跑完“三绕[繁体：繞]”天府国际机场至潼南高速开建，成渝间第四条高速通道轮廓凸显……
5月16日，2017年二季度全省交通重点项目集中开工gōng 动员活动在德阳举（繁体：舉）行，有项目17个、总投资760亿元，包括4个高速公路线项目、11条国省干线、涉及5大经济区、2大城市群【繁体：羣】的11个市#28州#29，将进一步掀起全省交通建设新的热潮。
“三绕”北开(繁体：開)工
成都平原经济区(qū)环形高速出炉
“三绕”要“圆”啦#21随着德阳至都江堰【拼音：yàn】高速公路的开工，“三(sān)绕”最后【练：hòu】一段“缺口”补齐，成为一个圆满的环。
德阳至都江堰高速公路又称“三绕”北。长109公里，总投资163亿元，不仅是成都三绕的组成部分，也是G4217线成都至昌都高速公路的联络线。项目将采用PPP模式，由中【pinyin：zhōng】国铁建投资集团有{读：yǒu}限公司、中铁十一局集团有限公司和中铁十二局集(pinyin：jí)团有限公司组成的联合体投资建设。这是四川第一个、交通运输部第一批PPP先行试点项目。
“三绕”是成都经济区环线高速公路，全线分为蒲江—澳门新葡京都江堰、都江堰—德阳、德阳—简阳、简阳—蒲江等东南西北四段，全长430余公里，串联整个成都经济区。其中，三绕南段#28简阳—蒲江#29已经开建，简阳至仁寿段今年初已通车西段#28蒲江—都江堰#29、东段#28德阳—简阳#292016年开{pinyin：kāi}建。
至此，“三绕”全面开建。三绕全线为双【练：shuāng】向六车[繁：車]道，设计时速120公里，预计2020年底建成通车，跑完整个全程，只需要5小时左右。
“三绕”主线起于蒲江【练：jiāng】境成雅高速公路，沿顺时(繁：時)针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区#28市#29县，闭合于起点。
此前，成都二绕加强了郫县、温江、新都、龙泉等成都二圈层区域的联系。在成都绕城和二绕通车后，大量过境成都的车辆，可直接通过二绕进行高速公路转换，也减轻了成都城区的交通压力。
省交通运输厅相关负责人表示，作为一条新的环形高速，“三{pinyin：sān}绕”的建设进一步完善成都平原城市群城际交通网络，不仅串联起成都众多三圈层区市县，更将德{拼音：dé}阳、眉山等周边地市纳入环线，将助力成都经济区整体发[fā]展。
南向、东向“织{繁体：織}密”
新增两《繁体：兩》条出川大通道
高速公路是{拼音：shì}经济大通道，此次新开工的4条高速中，有2条是出川通道。
一条是{pinyin：shì}叙永至威信#28四川境#29高速公路，长36公里，总投资52亿元，采用BOT方式建设。这是《四川{读：chuān}省高速公路网规划#282014—2030年#29》中20条联络线之一，也是乌蒙山集中连片特困地区的扶贫通道[dào]。建设后，将完善川滇两省高速公路网、改善区域交通运输条件、带动乌蒙山地区扶贫攻坚。
而成资渝高速公路天府国际机场至潼南#28川渝界#29段，不仅是天府国际机场高速的延（yán）伸段，也将形成成渝间第四条高速大通道，是连接天府新区和重庆两江新区的重要通道。项目建设对完善成渝城市群城际交通网络，促进区域社会经济《繁：濟》快速发展具有重要意义。该段长110公里，总投资148亿元，采用BOT方式建设。
成乐高速扩[繁：擴]容
拥挤的放【读：幸运飞艇fàng】射线将“变宽”
每逢周末、大假，从成都出发的放射线高速公路总是堵满小车，作为京昆高速公路与成渝地区环线高速公路的联络线【繁：線】、成都和眉山和乐山三市间主要运输通道，成乐高速节日期间的“拥堵指数”位居前列。不过，随着成乐高速的扩容，这一拥堵的状况，将发生改变。这也是四川首条扩容改造的{读：de}城际高速公路。
成乐高速扩容项(繁体：項)目总里程138公里，总投资231亿元【练：yuán】本次开工动员里程110公里，总投资（繁体：資）211亿元，将采用PPP方式建设。
交【练：jiāo】通 旅游
国省干线是“扶贫(繁体：开云体育貧) 经济”大通道
11个国省干线公路项目总长411.3公里，总投资164.9亿元。虽然投资额仅相当于一条【pinyin：tiáo】高速公[gōng]路，但对改善区域交通出行条件、对于地方扶贫，促进作用明显。
其中，国道348盐源县卡坝桥至云南宁蒗界段、215线斯闸至二龙【pinyin：lóng】桥、549线乡城县城至得荣斯闸段、227线稻城亚丁至凉山州木里界段4个项目是我省三州{读：zhōu}地区重要的旅游公路，也是重要的扶贫公路，项目建设对于进[jìn]一步改善区域交通出行条件，推动“交通 旅游”融合发展，促进区域经济社会发展和旅游资源开发具有重要意义。
省道401线蒲丹快速路、422线金堂县清江至淮口段、国道351线富（pinyin：fù）加至资阳段、成雅快速通道#28雅安段#29新建项目、环天府新区快速通道、岷东大道东坡界至青神县城段6个项目是我省国省干线公路提档升级项目或重要经济干线，项目建设[shè]对进一步提升干线通道通行能力，缓解城区交通压力和促进区域经济快速发展具有重要作用。
省道301线上两至玉泉段公路升级改造[zào]工程#2819公里，2.7亿元#29是带动秦巴山集中连片特困地区扶贫攻坚的重要干线公路，项目建设将有效改善交通出行条件，促进优势资源开发，带动[繁体：動]区域经济社会发展。
宜宾港腹地《pinyin：dì》散货物流成本将降
打造综合交通运输（繁：輸）服务体系
宜宾港志城作业区散货泊位工程将开建。这是宜宾港规划建设的重要作业区，其散货泊位工程建设是志城作业区[繁体：區]装卸功能的重要补充，澳门永利将打造成为全省第一个集集装箱、重大件、汽车滚装、散货为一体的综合性港口作业区。
项目位于宜宾合江门下游约15公里的长江北岸，主要为宜宾乃至四川的散粮、铁矿石进口以及攀西的钒钛矿出口服务，建设1000吨级#28兼顾娱乐城3000吨级{繁体：級}#29散货泊位3个，设计年吞吐量580万吨，总投资约6.8亿元，建设工期2年。
该项目建成后，有（练：yǒu）利于打造川滇（pinyin：diān）黔结合部综合交通枢纽，降低腹地散货物流成本，提高宜宾港竞争力。
同时开工的岷江虎渡溪航电枢纽工程，总投资14.3亿元，是岷江干流彭山至乐山段航电开发（繁：發）的第三个梯级。建成后，将促进岷江乐山至宜宾段高等级航道向成都经济区延伸，弥补成都经济区水路运输“短板”，改变成都无水港【练：gǎng】历史，构建区域“公路、铁路、水运、航空”无缝对接的现代综合交通运输体系，服务于四川自贸区和(hé)天府新区。
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