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记录仪保险盒取电不用降(jiàng)压线

2025-03-17 23:03:08Shooter-GamesGames

行车记录仪降压线和雷达线怎么选?材料准备:(1) USB数据线一条,(小头一端要区分mini usb或micro usb口,须与记录仪插口匹配。我的记录仪原装附带mini usb口的)(2) 直流12V转5V降压模块一个,(3) 保险盒取电器和保险丝一组,(有中号,小号,小号迷你三款选择,区分车型,注意选择匹配,科鲁兹是用小号的)(4) 1.5平方双股电线一段,(5) 电工胶布及螺丝刀尖嘴钳等工具

行车记录仪降压线和雷达线怎么选?

材料准备:

(1) USB数据线一条,(小头一端要澳门博彩{pinyin:yào}区分mini usb或micro usb口,须与记录仪插口匹配。我的记录仪原装附带mini usb口的)

(2) 直流12V转5V降压模{pinyin:mó}块一个,

(3) 保险盒取电器和保险丝一组,(有中号,小世界杯号,小号迷你三款选择,区分车《繁:車》型,注意选择匹配,科鲁兹是用小号的)

(4澳门银河) 1.5平方双股电线[繁体:線]一段,

(5) 电工胶布及螺丝刀尖嘴钳等工具。

降压模块:我选择的(pinyin:de)是一款直流的USB降压模块。它的作用就是将汽车电瓶输出[繁:齣]的12V电源转换为行车记录使用的5V,并通过USB口输出。此前有车友采用过此方案,实际使用效果不错。

保险盒取电器和保险丝:这个装置的作用就是取电,以并联的方式从(繁:從)保险盒中点烟器保险[繁:險]丝的插口取电(繁:電)。借用商家的两张图,可以看到原理。

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大家要注意,原车保险丝、记录仪取[qǔ]电保险丝的插放位置,不要错了。

双股电线:连接降压模块与取电器(qì)的开云体育导线,之所以选择双股,是因为合二为一,布线时比较简洁。至于线的规格,我觉得1.5比较合适,再粗的的话,可能与降压模块接口不匹配了。

准备好材料,就可以开始连接制作了。其实DIY过程很简单[繁:單],就是接线。先发张接线示意图给大家看看。文字P的有点《繁:點》乱,我先给大家捋一下。

a. 从(繁:從)黑色USB数据线开始,小头miniusb插头接记录仪,大头对接降压模(mó)块的(拼音:de)USB接口。

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b. USB降(拼音:jiàng)压模块的另一端有yǒu 两个电线接口,分别为正负极。白色电线里有两股电线,颜{pinyin:yán}色不同,分别连接到模块的正、负极上。

c. 两根电线的澳门巴黎人另一端,接负极端子的小铜片和保险盒取电器(接正极)。注意对[繁:對]应好降压模块那端的电线颜色,同极相连,可别接错了。图中,蓝色线为正极,白色为负极。

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